Eurocup-3

Nasce la Spanish Winter Series
Tre eventi insieme alla Formula 4

E' ufficialmente nata la Eurocup-3 Spanish Winter Championship. La categoria che ha debuttato nel 2023, riscuotendo ...

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FIA Formula 3

Intervista al campione Fornaroli
Quel sorpasso che rimarrà nella storia

Un sorpasso che rimarrà nella storia della Formula 3. E non solo. Un sorpasso all’ultima curva dell’ultimo giro che ha permes...

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formula 1

No alla gara F1 per rookie
Se ne riparlerà per il 2025

Peccato, la gara per i giovani legati ai team di F1, che non hanno ancora disputato un Gran Premio nella loro carriera, non s...

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Regional by Alpine

Tre campionati su quattro
Il dominio del team Prema

E adesso sono tre vittorie (consecutive) su quattro. Il team Prema non ha rivali nel campionato Formula Regional European by ...

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formula 1

Horner rivela che Marko voleva
Ricciardo out dopo il GP di Spagna

Fosse stato per Helmut Marko, Daniel Ricciardo sarebbe stato appiedato dopo il Gran Premio di Spagna, decimo appuntamento del...

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formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

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16 Mar [22:15]

Errori (orrori) dei commissari, le scuse dell'IMSA

Scott Elkins, boss dello United SportsCar championship, si è scusato ufficialmente con il team Alex Job Racing per l'incredibile svista dei commissari che è forse costata a Macneil/Keen/Frommenwiler la vittoria di classe nella 12 Ore di Sebring. Gli steward hanno infatti penalizzato per un contatto la Porsche GTD numero 22 utilizzando una ripresa onboard… di un'altra auto, e anche di una categoria diversa! Così, una volta scontati gli 80", non c'è stato più niente da fare, mentre la Porsche ufficiale numero 911, in realtà colpevole, l'ha fatta franca. Tantissima, nonostante le scuse, la rabbia ingoiata dal trio della classe cadetta...