formula 1

Hadjar con la Racing Bulls
Sarà il compagno di Tsunoda

Un sogno che si realizza. Isack Hadjar nel 2025 sarà tra i 20 piloti del campionato Mondiale di F1, scelto dalla Racing Bulls...

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Ferrari all’assalto di Daytona
DragonSpeed-Risi in GTDPro, AF in GTD

Michele Montesano Oltre alla Ferrari tutta tricolore del Cetilar Racing, saranno diverse le 296 GT3 che tenteranno la conqui...

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Loriaux lascia Hyundai
Al via la riorganizzazione del team

Michele Montesano Come un fulmine a ciel sereno, Christian Loriaux ha lasciato con effetto immediato Hyundai. A meno di un m...

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IMSA

Wehrlein al via della 24 Ore di Daytona
con la Porsche 963 LMDh del JDC-Miller

Michele Montesano Il campione in carica della Formula E Pascal Wehrlein farà il suo debutto nel mondo dell’Endurance prenden...

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Arriva Ford con HRT, Feller in Porsche
Glock torna con la McLaren di Dörr

Michele Montesano Sarà una stagione ricca di sorprese quella che si appresta a vivere il DTM. Tra debutti di Case automobili...

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Rally

M-Sport annuncia McErlean, sarà al via
dell’intera stagione con la Ford Puma

Michele Montesano Largo ai giovani. Dopo aver confermato la presenza di Gregoire Munster, che il prossimo anno assumerà il r...

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12 Set [11:58]

Estoril, Gran Turismo
Barbolini-Atzori grandi protagonisti

Il GT Sprint Trophy della Ulimate Cup offre sempre una moltitudine di vetture. A Estoril, le due gare Sprint di 25 minuti ciascuna, hanno visto emergere Romain Favre con la Porsche GT3 Cup del team 2B Autosport dopo un bel confronto con Leandro Martins e Dieter Svepes, anche loro su Porsche del team locale Racar. Nella categoria UGT3B, il team italiano Ravetto&Ruberti, come al solito è stato protagonista assoluto imponendosi nella gara 2 e nella gara 3 con Edoardo Barbolini e Francesco Atzori al volante della Ferrari 488 Challenge e permettendo loro di allungare in testa alla classifica di campionato. La gara 1 invece, era andata alla Ferrari 488 Challenge di Patrick Michellier.

La gara Endurance di 4 Ore riservata alle Gran Turismo è stata condizionata dalla pioggia. Il poleman David Halliday con la Ferrari 488 GT3 del team Visiom aveva preso il comando della corsa, ma le vicissitudini dovute alle condizioni della pista bagnata, poi divenuta asciutta, hanno giocato un ruolo determinante per tutti i protagonisti. Alla fine, dopo 121 giri, proprio Halliday con i compagni Pagny e Bouvet l'ha spuntata vincendo davanti alla Porsche 992 Cup del team Martinet by Almeras di Dorchy-Martins e all'altra Porsche 992 Cup di Martins-Svepes del team Racar.