formula 1

Baku - Libere 1
Verstappen ritrova la leadership

Nella prima sessione di Baku, Max Verstappen e la Red Bull-Honda ritrovano la prima posizione, come accaduto anche nel primo ...

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World Endurance

Hyundai entra in Endurance
con una LMDh a marchio Genesis

Michele Montesano  Tanto tuonò che piovve. Hyundai sbarcherà in Endurance con una LMDh sfruttando il marchio di lus...

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formula 1

McLaren ha finalmente deciso
Piastri dovrà supportare Norris

Meglio tardi che mai. Con eccessivo ritardo, la McLaren ha deciso che Oscar Piastri dovrà accettare gli ordini di scuderia a ...

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World Endurance

La FIA respinge l’appello Ferrari
Confermato l’esito della 6 Ore di Spa

Michele Montesano Nulla di fatto. La Corte d’Appello della FIA ha confermato la classifica finale della 6 Ore di Spa-Francor...

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Formula E

In Nissan torna Nato
affiancherà Rowland

Michele Montesano Nissan conferma preferire l’usato garantito per affrontare la Formula E. Così come lo scorso anno il costr...

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Rally

Toyota in Cile con quattro punte
Hyundai risponde con Lappi

Michele Montesano Reduce dalla cocente delusione subita nel Rally dell’Acropoli, Toyota tenterà il tutto per tutto nel pross...

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14 Ott [0:43]

Franchitti, da Edimburgo a Hollywood

Dalla piovosa Edimburgo alla terra dove il sole batte sempre, la California, Hollywood. Dove Dario Franchitti ha incontrato l’attrice Ashley Judd, divenuta da ormai più di dieci anni sua moglie. Una bella coppia, solida. Come il Franchitti pilota. Che non si è fatto abbattere dalla pochezza di risultati ottenuti in Nascar e con umiltà ha capito che quel mondo non faceva per lui, almeno per ora. E così si è rituffato nelle monoposto, che aveva lasciato da campione Indycar al termine della stagione 2007. Quell’anno vinse con il team Andretti/Green, ora ci ha riprovato con Ganassi e quel titolo se lo è ripreso. Cinque vittorie, grande intelligenza tattica evidenziata anche nella ultima e decisiva prova di domenica scorsa. 36 anni, di cui 13 spesi in America. Era una delle promesse britanniche...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 57