formula 1

Melbourne - Qualifica
Norris-Piastri, dominio McLaren
Crollo Ferrari, peccato Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesMcLaren doveva essere, McLaren sia. Nel momento decisivo del primo Gran Premio stagionale, Lando N...

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FIA Formula 2

Melbourne – Gara 1
Durksen perfetto, Fornaroli secondo

Luca Basso - Dutch PhotoÈ bastato sorpassare al via Leonardo Fornaroli, partito dalla pole position, e mantenere la prima po...

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formula 1

Melbourne - Libere 3
Piastri leader, Antonelli quinto

Massimo Costa - XPB ImagesAttenzione attenzione: i team stanno scoprendo le loro carte. Nel terzo turno libero, da tradizion...

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FIA Formula 3

Melbourne - Gara 1
Primo successo per Ramos

Davide Attanasio - Dutch PhotoUna gara scoppiettante, ricca di colpi di scena e di interventi della safety-car ha aperto ...

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IMSA

Sebring – Qualifica
Bis di Vanthoor e BMW, Ferrari in GT

Michele Montesano Dies Vanthoor ha concesso il bis nell’IMSA SportsCar Championship. Dopo aver siglato la pole position del...

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World Endurance

IL CASO
Un BoP sempre più stringente
lascia poco margine ai team

Michele Montesano Croce e delizia del FIA WEC, il Balance of Performance (BoP) è da sempre nel mirino di costruttori e tifo...

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27 Gen 2004 [12:43]

Gollin e Cappellari confermati dalla Scuderia Italia che avrà ancora il campione Bobbi

Fabrizio Gollin e Luca Cappellari, secondi nel campionato Fia GT 2003, hanno raggiunto ieri pomeriggio un nuovo accordo con la Scuderia Italia per il 2004 e quindi divideranno ancora l'abitacolo della Ferrari 550. La squadra bresciana ha così deciso di confermare un equipaggio solido, affidabile e veloce che lo scorso anno ha colto importanti successi e piazzamenti tanto da essere il principale rivale della vettura campione, quella affidata a Matteo Bobbi e Thomas Biagi. A proposito dei due vincitori del Fia GT, Bobbi ha anche lui trovato la conferma, ma qualche punto interrogativo resta per Biagi il quale ha dichiarato a italiaracing: «Sto lavorando per correre con una Ferrari e spero ancora di rimanere legato alla Scuderia Italia. Non ho preso contatti con JMB e GPC come qualcuno ha scritto, ci sono altre possibili alternative...».
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