formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
di General Motors dal 2026

Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

Leggi »
Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

Leggi »
dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

Leggi »
formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

Leggi »
formula 1

Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - La cronaca
Verstappen campione del mondo
Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

Leggi »
7 Gen [14:23]

Hitech e MP con i piloti F3
Tre appuntamenti anche per Minì

Mattia Tremolada

Anche Hitech e MP Motorsport hanno scelto di utilizzare la Formula Regional Middle East per mantenere in allenamento nel corso dell’inverno i propri piloti di Formula 3. La compagine inglese di Oliver Oakes schiererà infatti Sebastian Montoya e Gabriele Minì, che nel 2023 faranno il salto dalla Formula Regional by Alpine al FIA F3, mentre MP Motorsport ha scelto di puntare su Mari Boya.

Minì prenderà parte ai primi tre appuntamenti, in maniera simile a quanto fatto la passata stagione, quando vinse due gare nella Formula Regional Asia, disputata proprio con Hitech. Minì cederà poi il proprio sedile ad Alex Dunne, che subentrerà per le ultime due tappe. L'irlandese sarà poi al via della GB3 con la squadra inglese. Discorso simile per Jak Crawford, che sarà al via della corsa inaugurale di Dubai e della doppia trasferta in Kuwait prima di debuttare in Formula 2 proprio con Hitech.

Chi prenderà il posto di Crawford nelle ultime due tappe non è ancora stato annunciato, mentre Montoya e Daniel Mavlyutov disputeranno l’intero campionato. Montoya la passata stagione fu uno dei piloti più convincenti, conquistando tre pole position e due vittorie con Mumbai Falcons, mentre Mavlyutov è stato promosso dal British F4.

MP Motorsport ha invece stretto un accordo con il brand indiano Hyderabad Blackbirds, in un’operazione che ricorda quella Prema-Mumbai Falcons. Boya, già confermato dalla squadra diretta da Sander Dorsman per la Formula 3 sarà al via dell’intero campionato insieme a Brad Benavides, in procinto di debuttare in Formula 2 con PHM by Charouz. Insieme a loro ci sarà Sami Meguetounif, con MP nella Regional by Alpine 2022, mentre Sebastian Øgaard sarà sulla quarta vettura solo nella prima tappa di Dubai. I piloti che si alterneranno al volante nelle prove successive saranno comunicati in seguito.

La lista di squadre e piloti 2023

PHM
Joshua Dufek - Nikita Bedrin - Taylor Barnard

R-Ace
Levente Revesz - Nikhil Bohra - Francesco Braschi - Martinius Stenshorne - Tim Tramnitz - Matias Zagazeta

R&B Racing
Cenyu Han - Giovanni Maschio - Wang Zhongwei

VAR-Pinnacle
Tasanapol Inthraphuvasak - Niels Koolen - Rafael Villagomez - Pepe Martì

Hitech
Sebastian Montoya - Daniel Mavlyutov - Gabriele Minì - Jak Crawford - Alex Dunne

Hyderabad Blackbirds - MP Motorsport
Mari Boya - Brad Benavides - Sami Meguetounif - Sebastian Øgaard

I‍n corsivo i piloti che disputeranno un programma parziale 
RS Racing