formula 1

Norris granitico, spettacolo Verstappen
Piastri che peccato, Ferrari deludente

Massimo Costa - XPB ImagesGranitico. Come a volte non gli era capitato nei momenti caldi delle gare negli anni passati. Land...

Leggi »
formula 1

Melbourne - La cronaca
Norris vince un complicato GP
Antonelli, grande quinto posto

Ultima curva per Norris che vince un difficilissimo Gran Premio davanti a Verstappen. Antonelli incredibile, supera Albon e ...

Leggi »
IMSA

Sebring – Gara
Doppietta Porsche Penske

Michele Montesano Bottino pieno per il Porsche Penske Motorsport nella 12 Ore di Sebring. Dopo la vittoria ottenuta nella 24...

Leggi »
FIA Formula 2

Troppa pioggia, cancellata
la seconda gara di Melbourne

Dutch PhotoA causa delle avverse condizioni meteo a Melbourne, la seconda gara di Formula 2 di questa mattina è stata annull...

Leggi »
FIA Formula 3

Melbourne - Gara 2
Camara brilla sotto l'acqua

Davide AttanasioSi attendeva la pioggia, è arrivata la pioggia. Su un Albert Park bagnato Rafael Camara ha dato una dim...

Leggi »
IMSA

Svelato il calendario 2026: 11 gare
Road America entra in Endurance Cup

Michele Montesano In occasione del fine settimana della 12 Ore di Sebring, l’IMSA SportScar Championship ha già ufficializz...

Leggi »
2 Nov 2019 [12:59]

I piloti perplessi sulle Pirelli 2020:
"Sono strane, poco grip e bilanciamento"

Massimo Costa

Non solo Ferrari e Mercedes hanno provato nelle libere di venerdì ad Austin gli pneumatici Pirelli 2020. Anche McLaren, Alfa Romeo e Haas hanno avuto la possibilità di saggiare le future coperture. Ma quali sono stati i giudizi espressi dai piloti? Lewis Hamilton ha preferito non esporsi: "Non mi sento di dire molto al momento". Sebastian Vettel ha aggiunto: "Non ho verificato nessun passo in avanti, una delusione, ma ormai le gomme sono state costruite e quindi queste avremo". Charles Leclerc ha preferito rimandare il proprio giudizio definitivo: "La macchina era molto scivolosa, la mescola mi pareva più dura, ma ho fatto pochi giri quindi aspetto di compiere più chilometri con questi pneumatici prima di dare un giudizio".

Kimi Raikkonen con le Pirelli 2020 ha percorso appena 4 giri: "Non mi parevano molto diverse da quelle attuali". Anche Romain Grosjean ha tenuto la linea del finlandese: "Se non fosse che non avevano gli adesivi, non avrei notato nessuna differenza. Quindi direi che è un po' deludente, da pneumatici nuovi ti aspetti un miglioramento o una reazione diversa". Chi invece, ha avuto pessime risposte è stato Carlos Sainz: "Le abbiamo usate assieme a dei sensori sulla macchina, ma la percezione che ho ricevuto non è stata positiva, mi sentivo strano". Nico Hulkenberg del team Renault ha sostenuto: "Il bilanciamento era diverso e rendeva la vettura difficile da guidare perché c'era meno aderenza".

Va rilevato che il meteo non è stato favorevole a questo tipo di test per via delle temperature basse, quasi invernali. E che i team non avevano preparato un assetto per questo tipo di gomme essendo un weekend di gara e quindi con dei set-up pronti per le Pirelli attuali. Dunque, verrebbe da chiedersi, a che è servito questa sorta di test collettivo? Mario Isola, responsabile del costruttore italiano, ha spiegato: "Il profilo del pneumatico è diverso, questo richiede un po' di tempo. Le squadre hanno potuto raccogliere un minimo di dati che certamente torneranno utili nei prossimi test di Abu Dhabi. Le precedenti prove svolte a Barcellona, con tre team, erano cieche, ovvero non sapevano quale fosse il pneumatico che era stato loro assegnato. Venerdì hanno potuto assaggiare il nuovo pacchetto. Non sono sorpreso dei commenti negativi, la prima volta ci sta".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar