formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

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formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

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23 Apr [12:26]

IL CASO
Dal 2008 motori meno potenti e bando all'elettronica

Formula noia al bando. Questo l'obiettivo che il presidente della FIA, Max Mosley, andrà ad illustrare a breve ai costruttori del Circus iridato. La proposta, con il fine ultimo di riportare quello spettacolo ormai da troppi anni totalmente assente nella massima espressione dell'automobilismo, riguarda la riduzione della cilindrata massima che sarebbe portata a 2400 cc e con l'utilizzo dello stesso motore per due Gran Premi. Inoltre si dovrebbe ritornare all'utilizzo dei cambi manuali e il divieto di tutti i sistemi di controllo elettronici.
Bandito il cambio degli pneumatici in gara (e in caso di foratura?), ma non il rifornimento di benzina. Infine Mosley, auspicherebbe vedere al via 24 monoposto e per questo si sta anche pensando di dare la possibilità di assegnare punti a quattrro vetture della stessa scuderia.
Insomma, un ribaltamento di 360 gradi della politica sportiva e tecnica degli ultimi 20 anni, quando si è pensato soltanto a "castrare" circuiti ormai irriconoscibili e a permettere, con la scusa del progresso a tutti i costi, vetture che ormai sono teleguidate dai box. Speriamo bene…
RS Racing