Rally

Rally del Cile – 2° giorno
Rovanperä batte Evans, Ogier si ritira

Michele Montesano Nel bene e nel male Toyota è stata la protagonista della seconda tappa del Rally del Cile. Al comando della...

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gt open

Montmelò - Gara 1
Vittoria per Bergstrom-Menzel
Marco Pulcini campione Pro Am

La prima gara del GT Open a Montmelò è stata incerta fino alla bandiera a scacchi. La vittoria è andata alla Porsche del team...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 1
Wharton domina,
Taponen tiene vivi i giochi

Dominio incontrastato di James Wharton, che dalla pole position ha allungato con autorità sui propri avversari, per andare a ...

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Spielberg - Gara 1
Bortolotti vince e prende il comando

Michele Montesano Gara perfetta per Mirko Bortolotti al Red Bull Ring. Sul circuito dello Spielberg il portacolori della Lamb...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 1
Slater domina e vede il titolo

E adesso sono 12 le vittorie, su 16 gare disputate, di Freddie Slater nel campionato italiano di F4. L'inglese del team P...

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gt open

Montmelò - Qualifica 1
Prima pole per Menzel

Prima pole nell'International GT Open per Nico Menzel. Il 23enne tedesco, ha segnato il miglior tempo nelle primissime fa...

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7 Ott [19:29]

Il team Ganassi passa ai V6 Honda

Marco Cortesi

Si sistema un altro clamoroso tassello nel mercato dell’IndyCar. Il team Ganassi ha annunciato che, come parte di un accordo pluriennale, passerà ai motori (e aerokit) Honda a partire dalla prossima stagione. Dopo tre anni sotto le insegne Chevrolet, la scuderia di Chip Ganassi tornerà col costruttore nipponico, che già aveva portato al titolo nel 2013 con Scott Dixon.

Dato che, con l'introduzione degli aerokit, erano arrivate difficoltà nel ripetere i risultati precedenti per le scuderie motorizzate dalle unita HPD, si è scelto di riportare a casa una delle scuderie dal più alto potenziale in termini di sviluppo.

Al termine di un’annata dominata in lungo e in largo dal cravattino e dal team Penske, arriva quindi uno step importante. Per compensare il passaggio di una scuderia con così tante vetture da un fornitore all’altro, sarà necessario che nello schieramento dell’IndyCar arrivi un cambiamento anche in senso inverso. La compagine più accreditata per un cambio di casacca da Honda a Chevy sembra essere il team Foyt (che non proseguirebbe quindi con Takuma Sato, pilota Honda).

Per quanto riguarda i piloti, alcune voci di mercato avevano dato per probabile l’arrivo di Juan Pablo Montoya come parte dell’accordo, e al team Ganassi si sta ancora valutando quale sarà il futuro di Tony Kanaan e Max Chilton.