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Rally del Cile – 2° giorno
Rovanperä batte Evans, Ogier si ritira

Michele Montesano Nel bene e nel male Toyota è stata la protagonista della seconda tappa del Rally del Cile. Al comando della...

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gt open

Montmelò - Gara 1
Vittoria per Bergstrom-Menzel
Marco Pulcini campione Pro Am

La prima gara del GT Open a Montmelò è stata incerta fino alla bandiera a scacchi. La vittoria è andata alla Porsche del team...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 1
Wharton domina,
Taponen tiene vivi i giochi

Dominio incontrastato di James Wharton, che dalla pole position ha allungato con autorità sui propri avversari, per andare a ...

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Spielberg - Gara 1
Bortolotti vince e prende il comando

Michele Montesano Gara perfetta per Mirko Bortolotti al Red Bull Ring. Sul circuito dello Spielberg il portacolori della Lamb...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 1
Slater domina e vede il titolo

E adesso sono 12 le vittorie, su 16 gare disputate, di Freddie Slater nel campionato italiano di F4. L'inglese del team P...

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Montmelò - Qualifica 1
Prima pole per Menzel

Prima pole nell'International GT Open per Nico Menzel. Il 23enne tedesco, ha segnato il miglior tempo nelle primissime fa...

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5 Ott [23:21]

Poche opzioni per Montoya

Marco Cortesi

Juan Pablo Montoya, prossimo step. Dopo l'avvicendamento forzato con Josef Newgarden, il colombiano è alla ricerca di un occasione in IndyCar a tempo pieno, anche se in casa Penske gli è stato offerto un posto nella 500 Miglia di Indianapolis, vinta nel 2015, e nel misterioso programma endurance che il Capitano sta per lanciare e del quale si sa molto poco (e se arrivasse un clamoroso voltafaccia della BMW al team Rahal?).

Nel fine settimana di Sonoma, era circolata la voce di un possibile approdo al team Ganassi con il supporto di una Honda alla disperata ricerca di un nuovo top-10. Poi, il vuoto. Al momento, le uniche due scuderie libere sono il KV Racing ed il team Carpenter, lasciato da poco libero da Josef Newgarden. Nel primo caso, sembra che ci sia un interessamento ad una partnership da parte del team Carlin, che porterebbe in pista Max Chilton e Ed Jones. Nell’altro, una situazione abbastanza critica dato che, oltre al pilota di punta, è partito anche l’ingegnere di punta, Jeremy Milless, che lavorerà con Alexander Rossi.

Nonostante l’addio non proprio delicato ai tempi della NASCAR, Montoya da Ganassi potrebbe avere senso, specie se ci fosse una riduzione d’ingaggio e se Chilton cambiasse davvero "casa".