F4 French

Le Castellet - Qualifica
Stevenheydens, pole nel finale

Pole all'ultimo secondo per Yani Stevenheydens, che così facendo insacca 1 punto nella classifica di campionato che lo ve...

Leggi »
Eurocup-3

Nasce la Spanish Winter Series
Tre eventi insieme alla Formula 4

E' ufficialmente nata la Eurocup-3 Spanish Winter Championship. La categoria che ha debuttato nel 2023, riscuotendo ...

Leggi »
FIA Formula 3

Intervista al campione Fornaroli
Quel sorpasso che rimarrà nella storia

Un sorpasso che rimarrà nella storia della Formula 3. E non solo. Un sorpasso all’ultima curva dell’ultimo giro che ha permes...

Leggi »
formula 1

No alla gara F1 per rookie
Se ne riparlerà per il 2025

Peccato, la gara per i giovani legati ai team di F1, che non hanno ancora disputato un Gran Premio nella loro carriera, non s...

Leggi »
Regional by Alpine

Tre campionati su quattro
Il dominio del team Prema

E adesso sono tre vittorie (consecutive) su quattro. Il team Prema non ha rivali nel campionato Formula Regional European by ...

Leggi »
formula 1

Horner rivela che Marko voleva
Ricciardo out dopo il GP di Spagna

Fosse stato per Helmut Marko, Daniel Ricciardo sarebbe stato appiedato dopo il Gran Premio di Spagna, decimo appuntamento del...

Leggi »
26 Mag [11:05]

Imola, libere 1: nel segno di Comini

Dall'inviato Massimo Costa

Si apre sotto il segno di Stefano Comini il secondo appuntamento della Clio Cup Italia. Miglior tempo nel primo turno di prove libere per il pilota della Composit Motorsport, che si presenta a Imola nelle vesti di leader del campionato. Lo svizzero ha cominciato con il piede giusto, relegando ad oltre un secondo Nicola Rinaldi, autore del secondo tempo, con i due irlandesi David Dickenson e Eoin Murray rispettivamente terzo e quarto, separati tra di loro da un solo decimo. Bene anche Emanuele Balestrero (5°) e Guglielmo Pipolo (6°), che a Monza aveva conquistato il successo in Gara 2.

Sabato 26 maggio 2012, libere 1

1 - Stefano Comini - Composit - 2’05”321 - 13 giri
2 - Nicola Rinaldi - GMC - 2’06”367 - 11
3 - David Dickenson - Team Pyro-Target - 2’06”389 - 12
4 - Eoin Murray - Monoliteracing - 2’06”389 - 3
5 - Emanuele Balestrero - Giada - 2’06”854 - 11
6 - Guglielmo Pipolo - GMC - 2’06”867 - 12
7 - Sebastiano Ciato - Composit - 2’06”973 - 14
8 - Salvatore Tavano - Rangoni - 2’06”996 - 12
9 - Claudio Viberti - Composit - 2’07”010 - 14
10 - Salvatore Arcarese - Rangoni - 2’07”024 - 8
11 - Stefano Zanini - Composit - 2’07”160 - 10
12 - Federico Gioia - Composit - 2’07”176 - 12
13 - Massimo Ferraro - Melatini/Veregra - 2’07”201 - 13
14 - Roberto Gironacci - GMC - 2’07”208 - 12
15 - Simone Melatini - Melatini/Veregra - 2’07”391 - 10
16 - Daniele Pasquali - Composit - 2’07”470 - 13
17 - Enrico Dell’Onte - Composit - 2’07”743 - 13
18 - Lorenzo Nicoli - Rangoni - 2’07”788 - 8
19 - Michele Puccetti - Autostar - 2’08”054 - 12
20 - Luca Ligato - GMC - 2’08”743 - 12
21 - Stefano Zanotti - Monoliteracing - 2’08”966 - 12
22 - Matteo Bergonzini - Monoliteracing - 2’08”979 - 9
23 - Gabriele Prinoth - Team Pyro/Target - 2’09”162 - 12
24 - “Saetta McQueen” - Monoliteracing - 2’09”740 - 11
25 - Luca Bonetti - Piloti Forlivesi - 2’10”053 - 9
26 - Gianluca Giacomini - 2’10”092 - 10
27 - Chris Swanwick - Team Pyro/Target - 2’10”538 - 7
28 - Ivan Pulic - Rangoni - 2’10”642 - 12
29 - Simone Tempesta - 2’13”730 - 4