World Endurance

Genesis ad aprile svelerà la sua LMDh
Il V8 derivato dal 1.6 della i20N Rally1

Michele Montesano Il conto alla rovescia è iniziato. Genesis nel mese di aprile toglierà i veli dalla GMR-001 LMDh con cui ...

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formula 1

Piastri e McLaren
insieme oltre il 2026

Massimo Costa - XPB ImagesSarà un lunghissimo rapporto quello tra il team McLaren e Oscar Piastri. Alla vigilia del primo Gr...

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dtm

Emil Frey al via con tre Ferrari
Aston Martin torna con Comtoyou

Michele Montesano Continua a prendere forma la stagione 2025 del DTM. Il campionato tedesco, riservato alle vetture GT3, o...

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Formula E

Nei prossimi test pre-stagionali ci sarà
una doppia sessione tutta al femminile

Michele Montesano La Formula E si presenta come una categoria sempre più inclusiva. Anche se siamo ancora alle prime battu...

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Super Formula

Suzuka - Gara 2
Makino festeggia, Iwasa leader

Davide AttanasioSecondo round, seconda qualifica, seconda gara per la Super Formula 2025. A Suzuka è stato il giorno sia del...

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F4 Spanish / E4 SWC

Los Arcos - Gara 3
Strauven campione

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyDopo il primo giro lo sapeva già, Thomas Strauven. Sapeva già, nel corso dell'ultim...

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7 Ott 2016 [23:25]

In GTE-Am arrivano le vetture 2016

Marco Cortesi - Photo4

E’ stato confermato nella sua stesura originaria il regolamento della classe GTE-Am per il 2017. Dopo le richieste di modifica ed i dubbi da parte di diversi concorrenti, che temevano l’arrivo destabilizzante delle vetture 2016 e avevano proposto il congelamento della situazione attuale (auto 2015 o meno recenti), l’ACO ha confermato l’intenzione di ammettere nella categoria "Pro-Am" anche i modelli di nuova generazione, che concorreranno con l’utilizzo di uno specifico BoP.

Attualmente però solo una vettura 2016, la Ferrari 488, è stata resa disponibile per l’acquisto da parte dei privati e diversi protagonisti hanno paura che possa essere l’unica alternativa valida per restare competitivi. Al momento, Ford e Corvette non hanno in programma di vendere le vetture usate nel 2016, mentre la nuova 911 2017 non sarà disponibile per la classe fino al 2018. Addirittura, in caso di ammissione delle GTE 2016, il team Proton aveva minacciato il ritiro sia dal WEC sia dall’ELMS...
LP Racing