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Sachsenring – Gara 1
Aitken vince, Bortolotti torna leader

Michele Montesano Dominando la gara del Sachsenring, dallo spegnimento dei semafori fino alla bandiera a scacchi, Jack Aitken...

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Regional by Alpine

Imola - Gara 1
Camara più forte della penalità

Nonostante una penalità di 5”, rimediata per essersi mosso prima dello spegnimento dei semafori rossi, Rafael Camara è riusci...

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Rally

Rally Acropoli – 2° giorno mattino
Neuville 1°, Sordo e Tänak forano

Michele Montesano Non ci si annoia di certo nel Rally dell’Acropoli. La prova greca del WRC ha finora offerto un colpo di sce...

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dtm

Sachsenring – Qualifica 1
Preining il più veloce, ad Aitken la pole

Michele Montesano Il circuito del Sachsenring, rientrato lo scorso anno dopo ventuno stagioni di assenza nel calendario del ...

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Regional by Alpine

Ugochukwu squalificato
dall'evento di Le Castellet

Alla vigilia di Imola si è appreso che Ugo Ugochukwu, del team Prema, è stato squalificato dall'evento di Le Castellet. L...

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Regional by Alpine

Imola - Qualifica
Sesta pole per Camara

Sesta pole stagionale per Rafael Camara, e su tredici qualifiche effettuate, nel campionato Regional European by Alpine. Il b...

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12 Ott [14:54]

Porsche favorite, Aston rallentate
dal nuovo BOP della GTE

Marco Cortesi

Arriva un nuovo aggiustamento nel BOP della GTE-Pro per il round del mondiale endurance al Fuji. La Porsche 911 semi-ufficiale in versione 2016 riceverà una riduzione di 20 kg che la porterà al peso minimo da fiche di 1213 kg. Le Aston Martin, velocissime in entrambe le ultime due gare, verranno penalizzate con un restrittore ridotto di 0.4mm ulteriori rispetto al dopo-Austin, e dovranno girare con un nolder da 30mm sull’ala posteriore. In GTE-Am ci sarà una riduzione di peso di 15kg per le Ferrari 458.
LP Racing