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Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

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Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
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Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

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Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

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Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

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Las Vegas - La cronaca
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Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

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Rally del Giappone – Finale
Neuville campione a Toyota il costruttori

Michele Montesano Non poteva esserci finale di stagione più rocambolesco. Il Rally del Giappone ha offerto una gara incerta e...

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17 Nov [8:31]

Jarvis passa al team Shank per il 2022

Marco Cortesi

Oliver Jarvis correrà nel 2022 con il team Meyer Shank Racing. Il pilota inglese, che rimarrà senza contratto per il ritiro della Mazda dall'IMSA (il costruttore Multimatic inizierà a lavorare sulla LMDh di Audi/Volkswagen) ha già trovato posto presso la scuderia di casa Acura, che quest'anno ha messo in pista Dane Cameron ed Helio Castroneves. Con il brasiliano che tornerà in IndyCar, si è liberato contemporaneamente un posto sulla ARX-05 numero 60.

L'ex pilota Audi, vincitore a Le Mans nel 2017 in LMP2, era passato in Mazda nel 2018 con l'ingresso nella gestione del team Joest, ed era rimasto anche dopo l'uscita della compagine tedesca.‍ Shank è anche in predicato di prendere parte al campionato 2023 con la nuova Acura LMDh, sempre su base Oreca.