formula 1

No alla gara F1 per rookie
Se ne riparlerà per il 2025

Peccato, la gara per i giovani legati ai team di F1, che non hanno ancora disputato un Gran Premio nella loro carriera, non s...

Leggi »
Regional by Alpine

Tre campionati su quattro
Il dominio del team Prema

E adesso sono tre vittorie (consecutive) su quattro. Il team Prema non ha rivali nel campionato Formula Regional European by ...

Leggi »
formula 1

Horner rivela che Marko voleva
Ricciardo out dopo il GP di Spagna

Fosse stato per Helmut Marko, Daniel Ricciardo sarebbe stato appiedato dopo il Gran Premio di Spagna, decimo appuntamento del...

Leggi »
formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

Leggi »
formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

Leggi »
formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

Leggi »
28 Gen [17:19]

Jerez, 1° giorno - Ferrari fa più km di tutti
nemmeno un giro per la McLaren

Da Jerez - Marco Cortesi

Si è chiusa (per quello che può valere) con Kimi Raikkonen al vertice la prima giornata di prove della Formula 1 nella rivoluzione tecnica che ha visto il suo primo atto a Jerez. Il ferrarista, dopo aver patito un problema tecnico alla mattina, si è rifatto completando ben 31 tornate, la più veloce in 1’27”104, riuscendo ad essere in alcune curve anche piuttosto aggressivo. Prima della fine della sessione, che ha visto cadere qualche gocciolina di pioggia, si è palesata anche la Red Bull RB10-Renault, rimasta a lungo ferma (secondo le voci del paddock) per un errore di montaggio della sospensione posteriore. Al volante Sebastian Vettel. La Red Bull, una volta rientrata al box a fine sessione, è però stata vittima di un principio di incendio le cui conseguenze sono da valutare...

Dopo il debutto della “mutante” Caterham, con il suo strano muso e le sospensioni anteriori pull-rod, ha poi esordito la Williams, apparsa simile ai primi rendering. Ritorno in pista nel pomeriggio anche per la Force India che, dopo lo stop del primo giro, ha necessitato di un po’ di lavoro per essere rimessa in marcia. Secondo maggior stakanovista della giornata Jean-Eric Vergne, che dopo un inizio promettente è stato fermato da guai meccanici, 15 i giri completati. Tutto tranquillo in Sauber, con soli 7 giri effettuati, ma senza nessuna problematica per Esteban Gutierrez. Otto le auto presenti sul tabellino. Ancora assente infatti la McLaren, rimasta nei box dopo che - già la mattina - si era spiegato di non puntare più che ad un installation lap.

Photo 4

Martedi 28 gennaio 2014, 1° giorno

1 - Kimi Raikkonen (Ferrari F14-T) - 1’27”104 - 31 giri
2 - Lewis Hamilton (Mercedes W05) - 1’27”820 - 18
3 - Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 1’30”082 - 7
4 - Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) - 1’33”161 - 11
5 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 1’36”530 - 15
6 - Esteban Gutierrez (Sauber C33-Ferrari) - 1’42”257 - 7
7 - Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) - s.t. - 3
8 - Marcus Ericsson (Caterham CT04-Renault) - s.t. - 1
RS Racing