Regional by Alpine

Tre campionati su quattro
Il dominio del team Prema

E adesso sono tre vittorie (consecutive) su quattro. Il team Prema non ha rivali nel campionato Formula Regional European by ...

Leggi »
formula 1

Horner rivela che Marko voleva
Ricciardo out dopo il GP di Spagna

Fosse stato per Helmut Marko, Daniel Ricciardo sarebbe stato appiedato dopo il Gran Premio di Spagna, decimo appuntamento del...

Leggi »
formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

Leggi »
formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

Leggi »
formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

Leggi »
31 Gen [12:18]

Jerez, ore 12
Rosberg comanda, LIVE su Twitter!

Da Jerez - Marco Cortesi

Alle ore 12 del quarto e bagnato giorno di test della Formula 1 a Jerez, Nico Rosberg con la Mercedes è il pilota più veloce (1’36”951), ma soprattutto quello che ha messo a referto il maggior numero di giri, ben 80. In Mercedes sono ad un altro livello, con il tedesco che riesce addirittura a completare più stint con pit-stop in mezzo senza nemmeno portare la W05 nel box. In Mercedes si provano diversi settaggi del motore, che riesce a ’suonare’ molto diverso tra un run e l’altro. Con un meteo incerto ma in leggero miglioramento (tutti sono passati alle intermedie e si attende l’occasione giusta per le slick) Kevin Magnussen si è issato al secondo posto, pur se molto staccato, continuando nel suo apprendistato.

Alle spalle di Massa, particolarmente in palla così come la Williams (attenzione però alle “puntate” in ottica ricerca sponsor), si è piazzato Fernando Alonso con la Ferrari, più impegnato in out-in per motivi di ricerca aerodinamica che nel cercare la prestazione. Bel debutto per Daniel Juncadella, quinto con la Force India, mentre Kamui Kobayashi ha preso in mano la Caterham, mettendo oltre 30 giri a referto: finora gli inglesi sono quelli che hanno girato di più con il pacchetto Renault, anche se i riscontri sono lontani dai primi.

Debutto anche per Daniil Kvyat. Il russo della Toro Rosso non ha percorso molta strada, dato che i due team “bibitari” continuano a dover affrontare gli stessi guai di ieri. Nonostante qualche ritocco alla RB10 per facilitare il raffreddamento, in Red Bull Daniel Ricciardo ha segnato solo 7 passaggi.

Venerdì 31 gennaio 2014, ore 12:00

1 - Nico Rosberg (Mercedes W05) - 1’36”951 - 91 giri
2 - Kevin Magnussen (McLaren MP4-29-Mercedes) - 1’38”391 - 43
3 - Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) - 1’39”256 - 33
4 - Fernando Alonso (Ferrari F14-T) - 1’39”477 - 33
5 - Daniel Juncadella (Force India VJM07-Mercedes) - 1’41”132 - 31
6 - Kamui Kobayashi (Caterham CT04-Renault) - 1’43”193 - 33
7 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) - 1’44”016 - 8
8 - Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) - 1’44”224 - 36
9 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) - 1’45”374 - 7
10 - Jules Bianchi (Marussia MR03-Ferrari) - 1’48”192 - 5

Per altre informazioni in tempo reale, potete seguire l’account Twitter di Italiaracing! (@italiaracing).




RS Racing