formula 1

Il Gran Premio d'Italia
sarà a Monza fino al 2031

"Grande soddisfazione, per una firma che premia serietà, professionalità e lo straordinario impegno dell’ACI”, è stata e...

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Regional European

Test a Misano - 2° giorno
È di Slater la "pole"

Si sono conclusi con il miglior tempo di Freddie Slater, del team Prema, i due giorni di test Kateyama sostenuti da sette tea...

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USF PRO

Con Rob Howden alla scoperta
dei campionati della Road to Indy

Mattia Tremolada‍Nel corso delle ultime stagioni i campionati della Road to Indy hanno conosciuto uno sviluppo e una crescita...

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Regional European

Test a Misano - 1° giorno
Egozi e Al Dhaheri i più veloci

Da Misano - Massimo Costa - Dutch Photo James Egozi, pilota Junior Red Bull, protagonista quest'anno di un buon campiona...

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Formula E

Maserati conferma la sua presenza
fino al 2030 anche con la Gen4

Michele Montesano A meno di un mese dalla prossima stagione di Formula E, che prenderà il via il prossimo 7 dicembre con l’E...

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formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
di General Motors dal 2026

Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

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4 Gen [14:45]

La FIA vieta sistemi che
modificano l'altezza da terra

La FIA ha fatto presente a tutti i team che sono vietati sistemi che possono variare in movimento l'altezza da terra. Imputato numero uno, il sistema idraulico delle sospensioni anteriori che nel 2016 è stato impiegato dalla Mercedes e che lontanamente ricorda il Fric, vietato due anni e mezzo fa e usato da Mercedes e Red Bull. Il dubbio è che tale sospensioni potessero influire sull'aerodinamica piuttosto che intervenire sui normali "movimenti" della vettura in pista dovuti alle sollecitazioni dell'asfalto. La decisione FIA arriva in seguito a un chiarimento chiesto dalla Ferrari.
RS Racing