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Montmelò - Qualifica 1
Prima pole per Menzel

Prima pole nell'International GT Open per Nico Menzel. Il 23enne tedesco, ha segnato il miglior tempo nelle primissime fa...

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Regional by Alpine

Montmelò - Qualifica 1
Wharton beffa Camara

È doppietta Prema nella qualifica 1 di Montmelò. La squadra italiana ha firmato il miglior tempo in entrambe le batteri...

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Spielberg – Qualifica 1
Maini conquista la prima pole

Michele Montesano Tra le nuvole e il cielo plumbeo di Spielberg a risplendere è stato Arjun Maini. Sul circuito del Red Bull ...

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Montmelò - Qualifiche
Bohra e Slater in pole

Akshay Bohra e Freddie Slater hanno conquistato le pole nelle due sessioni di qualifica della F4 Italia a Montmelò. Ma in rea...

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ABT si lega a Lamborghini
dopo 25 anni di partnership con Audi

Michele Montesano Si è concluso, dopo ben venticinque anni, il sodalizio tra Audi e il team ABT Sportsline nel DTM. La squad...

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Rally del Cile – 1° giorno
Tänak incalzato da Evans e Rovanperä

Michele Montesano Passano gli anni, cambiano le vetture, ma al comando del Rally del Cile c’è sempre Ott Tänak. Dopo aver co...

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9 Mar [11:51]

La Sauber risponde a van der Garde
'Pericoloso metterlo in macchina'

Marco Cortesi

Sarebbe stato irresponsabile e pericoloso mettere Giedo van der Garde al volante di una vettura di Formula 1. Questo sostiene la Sauber nelle argomentazioni di risposta alle accuse dal pilota olandese, che sostiene di avere un contratto valido per partecipare al mondiale 2015. Attaccata proprio davanti ad una corte di Melbourne, la scuderia elvetica si è affidata ad un avvocato locale il quale ha sostenuto che l'assenza di test da parte di Van der Garde sulla vettura e le dimensioni "fisiche" del pilota non avrebbero lasciato... scampo. "La Sauber non avrebbe potuto lasciarlo guidare - ha spiegato Rodney Garratt - il risultato sarebbe stato un inaccettabile rischio di infortuni o morte".

Il legale del pilota ha sostenuto non solo che è accaduto molte volte di vedere piloti debuttare o passare da un team all'altro in gara senza test, ma anche che le differenze fisiche non sono tali da creare problemi di adattamento (tra l'altro, Raffaele Marciello, terzo pilota Sauber, è ancora più alto di van Der Garde).

Dopo aver già fatto causa in passato al team Spyker per un contratto disatteso (gli erano stati fatti fare meno chilometri di quanto previsto), ed essersi visto assegnare un risarcimento di 1,8 milioni di dollari, van Der Garde attende la decisione per mercoledì alle 10 ora di Melbourne.
RS Racing