Le Castellet, qualifiche
Buurman all'ultimo respiro

Silvano Taormina

Si è deciso negli ultimissimi secondi l'esito delle qualifche della 1000 kilometri del Paul Ricard, ultima vera prova della Blancpain Endurance Series in vista della imminente 24 Ore di Spa. Una qualifica tiratissima, con le prime ventisette vetture racchiuse in poco più di un secondo, nella quale si è imposto il trio di casa Black Falcon formato da Adam Christodoulou, Yelmer Buurman e Luca Stolz. A piazzare il colpo vincente ci ha pensato l'olandese che, quando la bandiera a scacchi stava già sventolando al termine della Q3, ha issato la sua Mercedes AMG GT3 in cima alla graduatoria scalzando Davide Rigon.

Il vicentino del team SMP, coadiuvato da Shaytar e Molina, si è visto così soffiare la pole in quella che sarebbe stata una prima fila tutta targata Ferrari. Alle sue spalle, infatti, si sono posizionati Lathouras-Rugolo-Pierguidi del Spirit of Race. Questi ultimi, all'inizio dell'ultimo segmento, sono stati i primi a portarsi in testa scavalcando la Mercedes di Perera che aveva segnato il miglior crono in Q2. Il francese del team HTP, insieme a Buhk e Eriksson, alla fine si è dovuto accontentare della terza fila sopravanzato nel finale anche dalla sorprendente Jaguar G3 di Frey-Ortelli-Costa. Una prestazione di assoluto rilievo per il piccolo team svizzero che ha posizionato anche l'altra vettura di Hirshi-Klien-Seefried in sesta fila.

Sono chiamati alla rimonta i leader del campionato, nonché vincitori a Monza e Silverstone, Bortolotti-Engelhart-Caldarelli, solamente ventesimi con la loro Lamborghini Huracan del team Grasser. Discorso simile per Marciello, Mortara e Meadows che scatteranno poco più avanti con la Mercedes del team AKKA. Sempre in tema di italiani va segnalata l'ottima nona posizione di Fisichella, Cioci e Calado. Matteo Cressoni, in equipaggio con Broniszewski e Rizzoli per il Kessel Racing, con il quattordicesimo crono assoluto si è assicurato il primato nella Pro-Am battendo di soli nove millesimi l'altra 488 di Toni Vilander con il debuttante team BBT. Ferrari al top anche nella AM-Cup, dove Rino Mastronardi ha regalato la pole al Rinaldi Racing.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Christodoulou/Buurman/Stolz (Mercedes AMG) - Black Falcon - 1'56''442
Shaytar/Rigon/Molina (Ferrari 488) - SMP - 1'56''473
2. fila
Lathouras/Rugolo/Pierguidi (Ferrari 488) - Spirit of Race - 1'56''599
Frey/Ortelli/Costa (Jaguar G3) - Frey Racing - 1'56''659
3. fila
Perera/Buhk/Eriksson (Mercedes AMG) - HTP - 1'56''721
Kane/Smith/Jarvis (Bentley Intercontinetal) - M Sport - 1'56''806
4.fila
Fisichella/Cioci/Calado (Ferrari 488) - Kaspersky - 1'56''975
Soulet/Soucek/Abril (Bentley Continental) - M Sport - 1'57''064
5. fila
Serralles/Juncadella/Van Der Zande (Mercedes AMG) - AKKA - 1'57''107
Garcia/Muller/Rast (Audi R8) - WRT - 1'57''166
6. fila
Hirshi/Klien/Seefried (Jaguar G3) - Frey Racing - 1'57''179
Eng/Martin/Sims(BMW M6) - Rowe - 1'57''185
7. fila
Leonard/Frijns/Dennis (Audi R8) - WRT - 1'57''217
Broniszewski/Rizzoli/Cressoni (Kessel) - Kessel - 1'57''221
8. fila
Liu/Rizzo/Vilander (Ferrari 448) - BBT - 1'57''230
Mattschull/Salikhov/Malucelli (Ferrari 488) - Rinaldi - 1'57''236
9. fila
Sandstrom/Baumann/Schiller (Mercedes AMG) - HTP - 1'57''249
Al Harty/Adam/Yoluc (Mercedes AMG) - Oman - 1'57''314
10. fila
Meadows/Marciello/Mortara (Mercedes AMG) - AKKA - 1'57''368
Engelhart/Bortolotti/Caldarelli (Lamborghini Huracan) - GRT - 1'57''441
11. fila
Perfetti/Fontana/Badey (Mercedes AMG) - AKKA - 1'57''445
Schothorst/Vervish/Mies (Audi R8) - WRT - 1'57''448
12. fila
Beaubelique/Gounon/Bastian (Mercedes AMG) - AKKA - 1'57''462
Blomqvist/Palttala/Spengler (BMW M6) - Rowe - 1'57''475
13. fila
Simmons/Parry/Moore (Nissan GT-R) - RJN - 1'57''489
Piana/Haupt/Engel (Mercedes AMG) - Black Falcon- 1'57''493
14. fila
Haring/Renauer/Renauer (Porsche 911) - Herberth - 1'57''512
Schmid/Salaquarda/Albuquerque(Audi R8) - ISR - 1'57''551
15. fila
Green/Van Der Linde/Stippler (Audi R8) - ISR - 1'57''599
Amstutz/Kodric/Kujala (Lamborghini Huracan) - Barwell - 1'57''661
16. fila
Ledogar/Bell/Barnicoat (McLaren 650S) - Strakka - 1'57''666
Buncombe/Ordonez/Chiyo (Nissan GT-R) - RJN - 1'57''669
17. fila
Winkelhock/Terting/Haase (Audi R8) - Sainteloc - 1'57''684
Kane/Fumanelli/Tordoff (McLaren 650S) - Strakka - 1'57''696
18. fila
Menzel/Jensen/Krognes (BMW M6) - Walkenhorst - 1'57''820
Watson/Jafaar/Stoneman (McLaren 650S) - Strakka - 1'57''825
19. fila
Venturini/Mapelli/Baguette (Lamborghini Huracan) - Attempto - 1'57''921
Wood/Helistekangas/Engel (Lamborghini Huracan) - Reiter - 1'57''922
20. fila
Fassler/Vanthoor/Stevens (Audi R8) - WRT - 1'57''935
Williamson/Fleming/Leventis (McLaren 650S) - Strakka - 1'58''002
21. fila
Motoaki/Bontempelli/Beretta (Ferrari 488) - AF Corse - 1'58''017
Morley/Toril/Griffin (Mercedes AMG) - Black Falcon - 1'58''022
22. fila
Heyer/Dontje/Assenheimer (Mercedes AMG) - HTP - 1'58''069
Kelders/Rostan/Guilvert(Audi R8) - Sainteloc - 1'58''137
23. fila
Crestani/Pohler/Filippi (Lamborghi Huracan) - Lazarus - 1'58''137
Ehret/Penttinen/Mastronardi (Ferrari 488) - Rinaldi - 1'58''176
24. fila
Hommerson/Machiels/Bertolini (Ferrari 488) - Spirit of Race - 1'58''233
Amici/Lind/Costantini (Lamborghini Huracan) - Attempto - 1'58''238
25. fila
Berthon/Richelmi/Treluyer (Audi R8) - WRT - 1'58''252
Van Splunteren/Mateu/Maggi (Lamborghini Huracan) - Attempto - 1'58''256
26. fila
Piccini/Beretta/Gattuso (Lamborghi Huracan) - Ombra - 1'58''334
Dyver/Zanuttini/Perel (Ferrari 488) - Kessel - 1'58''496
27. fila
Matchistki/Ramos/Abra (Lamborghini Huracan) - Barwell - 1'58''545
Caygill/Venter/De Sadeleer (Audi R8) - WRT - 1'58''608
28. fila
Sandberg/Chaponik/Heckert (Mercedes AMG) - Black Falcon - 1'58''797
Perez Companc/Siedler/Giammaria (Lamborghini Huracan) - GRT - 1'59''574
29. fila
Vannelet/Delhez/Strursberg (Lamborghini Huracan) - HB - 2'00''214
Walkenhorst /Van Campenhoudt/Schiwietz (BMW M6) - Walkenhorst - 2'03''181