Rally

Dakar – Prologo
Lategan apre con la Toyota, Sainz 25°

Michele Montesano Il Prologo di Bisha ha ufficialmente aperto la 47ª edizione della Dakar. Per il sesto anno consecutivo sarà...

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formula 1

Academy Aston Martin e Haas
Inesistenti... o quasi

Nella nostra carrellata sui programmi per giovani piloti delle varie Academy F1, andiamo a verificare quanto svolto da Aston ...

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formula 1

Academy Sauber
Tutto da ricostruire

L'Academy Sauber è in fase di ricostruzione. Con l'arrivo dell'Audi, le cose si spera cambino. E sì, perché negli...

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Rally

I protagonisti della Dakar 2025
È sfida tra Dacia, Ford, Toyota e Mini

Michele Montesano Chi raccoglierà il testimone di Audi? Dopo aver trionfato nella Dakar 2024, la Casa dei Quattro Anelli ha,...

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formula 1

Academy Williams
Colapinto la scommessa vincente

L'Academy Williams è nata soltanto nell'ultimo decennio e le va dato il merito di aver sempre tenuto un occhio di rig...

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Rally

Dakar 2025: al via la 47ª edizione, in
Arabia Saudita una sfida lunga 5146 km

Michele Montesano Con l’arrivo del nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla 47ª edizione, il Rally Raid p...

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11 Giu [0:15]

Le Mans - Ore 24
Pier Guidi coinvolto in un incidente
Kobayashi crash si deve ritirare

Massimo Costa

La notte avanza ed offre sorprese non gradite. Alessandro Pier Guidi, poco dopo aver effettuato la sosta ai box , per evitare due vetture giratesi davanti a lui, una Porsche e una Glickenhaus alla chicane, si è gettato in ghiaia. Incontrastato leader nella prima parte della seata, Pier Guidi è riuscito a ripartire dopo l'intervento dei commissari. Dopo pochi istanti, la Toyota di Kamui Kobayashi è rimasta coinvolta in un incidente innescato da una slow zone.

Il giapponese ha rallentato, come la Alpine di Memo Rojas, ma è arrivata la Ferrari GT JMW di Louis Prette che ha centrato un'altra LMP2, quella di Giedo Van der Garde (nell'equipaggio anche Roberto Lacorte) sollevandola, foto sotto. La Toyota del giapponese ha subìto danni irreparabili e non è riuscita a raggiungere i box ritirandosi in pista. Prima clamorosa svolta della gara. A questo punto comanda la Peugeot di Nico Muller davanti alla Ferrari di Niklas Nielsen, poi la Cadillac di Earl Bamber e la Ferrari di Pier Guidi.