formula 1

Piastri leader del mondiale
Verstappen paga caro il suo "metodo"

Massimo Costa - XPB ImagesE' un segnale pesante quello che Oscar Piastri ha lanciato al mondo della Formula 1 vincendo l...

Leggi »
formula 1

Jeddah - La cronaca
Piastri vince ancora, Leclerc terzo

La cronaca Vince Piastri davanti a Verstappen, bel terzo posto di Leclerc che difende il podio da Norris, quarto. Quinta e ...

Leggi »
World Endurance

Imola – Gara
Ferrari trionfa in casa, Rossi a podio

Michele Montesano Ancora Ferrari. Il Cavallino Rampante ha conquistato il secondo successo consecutivo nel FIA WEC. Dopo il...

Leggi »
F4 French

Nogaro - Gara 2
Dorison crea il caos, poi vince

Massimo CostaLa pioggia ha causato non pochi problemi nelle fasi iniziali della seconda gara della F4 francese a Nogaro. Dop...

Leggi »
FIA Formula 2

Jeddah – Gara 2
La strategia premia Verschoor

Luca Basso - XPB ImagesGrazie a una perfetta gestione dei propri pneumatici, Richard Verschoor ha vinto la Feature Race dell...

Leggi »
F4 French

Nogaro - Gara 1
Munoz batte Perard e Consani

Davide Attanasio - Foto KSPÈ di Alex Munoz il primo successo della F4 francese edizione 2025. Sul circuito di Nogaro, nel gi...

Leggi »
16 Mar 2014 [14:02]

Melbourne
Ricciardo squalificato per il consumo benzina

La gioia di Daniel Ricciardo per il primo podio della sua carriera in F.1 è durata qualche ora. L'australiano è infatti stato squalificato dal GP D'Australia. La Red Bull ha infranto il limite posto dalla FIA sul consumo di carburante istantaneo di 100 KG/ora. Una norma introdotta per impedire che, un po' come negli anni Ottanta ma più efficacemente, i team programmassero i motori per avere smisurati picchi prestazionali permessi dall'architettura turbo.

Oltre al limite istantaneo, è da ricordare quello di 100KG su tutta la durata della corsa. Non è stato rivelato di quanto la Red Bull RB10 sia andata oltre al consentito, ma i verificatori hanno osservato un superamento "consistente" del limite. Non è stata accolta la tesi secondo la quale il problema fosse attribuibile al sensore di flusso, tra l'altro sostituito prima del via sulla Red Bull numero 3. La Red Bull, che non è d'accordo, ha citato "misurazioni inconsistenti" arrivate dal sensore FIA durante il weekend e ha appellato la decisione.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar