formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

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formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

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16 Mar [13:12]

Ricciardo a rischio squalifica
causa flusso benzina, indagini in corso

È ancora sospeso il destino di Daniel Ricciardo, andato a podio nel GP d'Australia. Il pilota di Perth è tuttora "indagato" per infranto il limite posto dalla FIA sul flusso di carburante istantaneo di 100 KG/ora: una norma introdotta per impedire che, come nell'era turbo degli anni ottanta, si aumentasse a dismisura il quantitativo effettivo di benzina mandata al motore in determinati momenti.

Oltre al limite istantaneo, c'è un limite complementare di 100KG su tutta la durata della corsa. Norme sulle quali si è deciso di attuare una "tolleranza zero". Non è stato rivelato di quanto la Red Bull RB10 sia andata oltre al consentito, ma i verificatori hanno osservato un superamento "consistente" del limite.

Da segnalare però che il sensore del flusso del carburante era stato sostituito sulla vettura prima del GP in regime di parco chiuso, e che prima dell'inizio della stagione, il componente prodotto dalla Gill Hyspeed era stato messo sotto accusa per dei malfunzionamenti sulle tolleranze. Forse, non è detta l'ultima parola. I risultati del Gran Premio non sono ancora ufficiali.
RS Racing