formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 2
Slater è il campione 2024
Pareggiato il record di Antonelli

La seconda gara della Formula 4 Italia a Montmelò ha definitivamente concluso il discorso per l'assegnazione del titolo 2...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

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14 Mar [13:52]

Melbourne
Whiting: 'Proboscidi out dal 2015'

Dureranno solo una stagione le proboscidi che caratterizzano le F.1 della nuova era turbo. Lo ha garantito Charlie Whiting, che intervistato da Autosport ha rivelato che la FIA è piuttosto contrariata dalle soluzioni adottate dalle squadre, pur se queste si sono rivelate perfettamente legali: "Molti team si sono presentati con soluzioni che non somigliano a ciò che noi intendevamo - ha detto Whiting - perché l'estremita del muso è meno strutturale di quanto avremmo voluto. Siamo comunque tranquilli, perché la vera parte strutturale del muso è comunque più bassa rispetto all'anno scorso, in media di circa 200 millimetri". Il bilancio del direttore di gara della F.1 è comunque positivo: "Non abbiamo avuto proprio ciò che volevamo ma la situazione è comunque migliorata rispetto al 2013, e la questione sarà sistemata del tutto con le regole del prossimo anno".
RS Racing