F4 French

Clamoroso a Le Castellet
Kato nuovo campione
Stevenheydens pronto ad appellarsi

Davide AttanasioHa del clamoroso quello che sta succedendo a Le Castellet, con un campionato, quello di Formula 4 francese, c...

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Euro 4

Monza - Gara 3
Bohra è il campione 2024

1 - Maxim Rehm - US Racing - 14 giri in 33’12”959 2 - Davide Larini - PHM - 0”3273 - Kean Nakamura-Berta - Prema - 0”9214 - G...

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F4 Spanish

Jerez - Gara 3
Doppio Colnaghi
Campionato apertissimo

Davide AttanasioCome al Paul Ricard di Le Castellet, Mattia Colnaghi (MP Motorsport) ha fatto doppietta: sul circuito di Jere...

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Eurocup-3

Jerez - Gara 2
Del Pino lights to flag
Sagrera vede il titolo

Davide AttanasioFrom zero to hero, si potrebbe dire, per Bruno del Pino (MP Motorsport): una partenza totalmente sbagliata in...

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F4 Spanish

Jerez - Gara 2
Al Azhari vince e riallunga

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon trionfava da quattro corse, Keanu Al Azhari (MP Motorsport) e, per uno come lui, si ...

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F4 French

Le Castellet - Gara 3
Stevenheydens campione 2024
La vittoria va ad Estre

E' finita nel migliore dei modi la stagione della F4 francese organizzata e promossa da FFSA Academy. Non ci sarà bisogno...

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19 Lug [15:54]

Misano, qualifica: Cremonesi-Belicchi in pole con la BMW

E’ della Arsenio Corse la pole per la 6 Ore in notturna di Misano, quarta prova dell’ETCS 2008. Dopo la convincente vittoria in terra croata due settimane fa, Cesare Cremonesi e Andrea Belicchi (BMW M3 E46) riprendono dal miglior crono nella qualifica il loro cammino stagionale. Al loro fianco in griglia il duo inglese della Strakka Racing Hardman-Leventis sempre su BMW M3 E46. Seconda fila per due delle tre vetture della Duller Motorsport iscritte con la BMW M3 E92 di Cappellari-Calderari-Gollin davanti alla E46 di Bellini-Bonamico-Bianchet.

Il miglior tempo giunge proprio ad una manciata di secondi dalla bandiera a scacchi, al termine dunque dei sessanta minuti dell’unico turno di prove cronometrate in programma. Proprio al loro ultimo giro a disposizione a migliorarsi sono prima Hardman che scavalca Gollin autore del miglior crono per gran parte della sessione, e poi Belicchi capace di fermare il cronometro a 1’42”546, 73 millesimi meglio di Hardman. Come sempre molto combattuta la sfida per la supremazia in classe 2 litri con quattro vetture racchiuse in sei posizioni. Miglior crono per Orlandi-Belotti-Milani capaci di tenere dietro con la loro Alfa Romeo GT tre Bmw 320i. Fra loro anche l’inedito equipaggio Ghedina-Ungaro-Pellizzato-Lucchinello che, nonostante una escursione sulla ghiaia, sono capaci della dodicesima migliore prestazione.

In classe tremila la miglior prestazione è della Bmw 330i della Zerocinque Motorsport affidata a “Jolly”-Canali-Valli. Di Rossi-Livio-Debè la migliore prestazione in classe Leon Supercopa. Nel Superdiesel Challenge un solo secondo separa i migliori tempi delle due migliori vetture. Pole virtuale per Viglione-Sorghini-Vecchietti (Millenium Team). Alle loro spalle il duo Gunnella-Nataloni (Motor). Ultimi in griglia invece Peroni-Mastrangelo-Crespi sulla seconda 330d del Millenium Team fermi ai box per un problema con la centralina.

Nella foto, Cremonesi-Belicchi (Foto Forchini)