F4 Spanish / E4 SWC

Winter Series a Portimao - Gara 3
Przyrowski si riscatta davanti a Strauven

Massimo CostaUna vittoria che sa di riscatto quella di Jan Przyrowski nella gara finale del weekend di Portimao, secondo dei...

Leggi »
Eurocup-3 / E3 SWC

Winter Series a Portimao - Gara 3
Doppietta tricolore con Colnaghi-Rinicella

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyTripudio tricolore nella terza e ultima corsa del secondo appuntamento dell'Eurocup...

Leggi »
F4 Spanish / E4 SWC

Winter Series a Portimao - Qualifica 2
Strauven inarrestabile, seconda pole

Massimo Costa E chi lo ferma Thomas Strauven. Il circuito di Portimao pare calzargli alla perfezione: pole in qualifica 1, ...

Leggi »
Eurocup-3 / E3 SWC

Winter Series a Portimao - Qualifica 2
Rinicella si impone anche sull'asciutto

Davide AttanasioDopo la pioggia arriva sempre il sole, anche se in questo periodo, per Valerio Rinicella, non sembra esserci...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Lusail – 2° giorno
Frijns in “pole” con BMW, Ferrari in GT

Michele Montesano Il Prologo in Qatar del FIA WEC si è chiuso con una BMW in cima alla lista dei tempi. A svettare sul circu...

Leggi »
F4 Spanish / E4 SWC

Winter Series a Portimao - Gara 2
Strauven, da ottavo a primo

Massimo CostaUna gara 2 (ufficialmente denominata Sprint Race) a dir poco fenomenale per Thomas Strauven. Settimo in griglia...

Leggi »
22 Set 2016 [14:45]

Modifiche alle sanzioni post-gara

Marco Cortesi

Diventa più “polarizzato” il procedimento dopo-gara per le verifiche in NASCAR. Nel round di Chicago dello scorso weekend due vetture erano state trovate irregolari alla scansione laser successiva alla corsa. Tra di loro, anche le Chevy di Jimmie Johnson e del vincitore della gara Martin Truex per quanto riguarda l’allineamento del posteriore. A causa però dell’esiguità delle differenze riscontrate, si è deciso di non procedere, prevedendo soglie più alte di discrepanza.

Viceversa, più severità ci sarà per le altre non conformità. Si è infatti deciso che, in caso di irregolarità seguita ad una vittoria, tale successo pur se restando come da tradizione in capo al pilota, non conterà per il passaggio “automatico” del turno alla fase successiva della Chase For The Cup.