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Ufficializzato l'ingresso in F1
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Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

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Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
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Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

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Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

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Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

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Las Vegas - La cronaca
Verstappen campione del mondo
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18 Ott [12:14]

Mosse Red Bull in Super Formula,
Vips sostituisce O'Ward a Suzuka

Jacopo Rubino

Esce Patricio O'Ward, entra Juri Vips sulla griglia della Super Formula per la griglia dell'ultima gara stagionale a Suzuka: il pilota estone sostituirà il messicano sulla vettura in quota Red Bull del Team Mugen. Inserito dallo scorso anno nel programma junior della multinazionale austriaca, Vips ha disputato in questo 2019 la Formula 3 con la Hitech, chiudendo al quarto posto in classifica generale (migliore dei non Prema) e centrando quattro vittorie. Non abbastanza, tuttavia, per maturare i punti che servono per la Superlicenza di Formula 1.

Per lui il debutto nella serie giapponese potrebbe essere un "assaggio" in ottica 2020, così da raccogliere i necessari punti Superlicenza in una categoria estremamente formativa. Ma dove non è scontato emergere: se in tempi recenti ci sono riusciti Stoffel Vandoorne e Pierre Gasly, parlando di nomi lanciati verso la F1, ha fatto decisamente più fatica Dan Ticktum, appiedato anche per questo motivo dal vivaio Red Bull durante l'estate.

L'inglese dal round del Fuji è stato sostituito dallo stesso O'Ward, campione 2018 Indy Lights, inizialmente impegnato in un programma part-time in IndyCar. "Pato" alla terza presenza in terra nipponica ha finalmente raggiunto la zona punti ad Okayama, sesto al traguardo. Adesso è da capire se anche per lui ci sia aria di bocciatura, o se nella prossima stagione sia destinato a rimanere fra i protetti di Helmut Marko.