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8 Apr [8:42]

Okayama, gara: 1-2 per la Honda

Marco Cortesi

Vittoria targata Honda nella prima prova 2013 del SuperGT Giapponese ad Okayama. Partiti dal sesto posto in griglia, Takuya Izawa e Takashi Kogure hanno recuperato alla grande, resistendo nel finale all'assalto dell'omologa HSV 010 di Kaneishi-Tsukakoshi in una lotta durata praticamente tutta la corsa. Terzo posto per i campioni in carica e polesitter Ronnie Quintarelli e Masataka Yanagida, al debutto con il team ufficiale Nismo. Dopo aver condotto una buona porzione della gara, gli alfieri Nissan si sono trovati in difficoltà con l'arrivo della pioggia ed il calo delle temperature dell'asfalto, vedendosi costretti a cedere due posizioni. Kohei Hirate e Yuji Tachikawa hanno terminato quarti con la prima delle Lexus SC430. Proprio Hirate ha dato il via ad una giornata sfortunata per l'altro italiano della serie, il pescarese Andrea Caldarelli. Colpito dal compagno di marca mentre era in lotta per il sesto posto, Caldarelli ha ceduto la Lexus del team Tom's a Daisuke Ito, prima penalizzato per un'irregolarità della squadra in pit-lane, poi fermatosi "a secco" con due tornate al termine. In classe GT300, la vittoria è andata alla Mercedes SLS di Katsuyuki Hiranaka e Bjorn Wirdheim.

Domenica 7 aprile 2013, gara


1 - Izawa-Kogure (Honda HSV-010) - Kunimitsu - 81 giri 1.58'48"911
2 - Tsukakoshi-Kaneishi (Honda HSV-010) - Real - 0"555
3 - Yanagida-Quintarelli (Nissan GT-R) - Nismo - 4"903
4 - Tachikawa-Hirate (Lexus SC430) - Cerumo - 11"534
5 - Yamamoto-Makowiecki (Honda HSV-010) - Dome - 12"612
6 - Matsuda-De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul - 50"496
7 - Oshima-Kunimoto (Lexus SC430) - LeMans - 54"294
8 - Wakisaka-Ishiura (Lexus SC430) - Sard - 1'11"663
9 - Firman-Matsuura (Honda HSV-010) - Aguri - 1'29"527
10 - Motoyama-Sekiguchi (Nissan GT-R) - Mola - 1'30"704
11 - Michigami-Nakajima (Honda HSV-010) - Nakajima - 1'32"049
12 - Nakajima-Rossiter (Lexus SC430) - Tom's - 1 giro
13 - Yasuda-Krumm (Nissan GT-R) - Kondo - 1 giro
14 - Ara-Couto (Lexus SC430) - Bandoh - 1 giro
15 - Ito-Caldarelli (Lexus SC430) - Tom's - 2 giri