Super Trofeo Lamborghini

Montmelò – Gara 1
Michelotto-Frassineti ingranano la prima

Da Montmelò - Michele Montesano - Foto Maggi Buona la prima in quel del Montmelò. Chiamati a dividere la Huracán STR Evo2 de...

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GT World Challenge

Sprint a Montmelò – Gara 1
Götz-Gounon tra pioggia,
fiamme e una lunga safety car

Da Montmelò - Michele Montesano - Foto Speedy Solamente cinque minuti, questa è stata la durata effettiva della prima gara de...

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Super Trofeo Lamborghini

Montmelò – Qualifiche
L’ottava meraviglia di Bonduel

Da Montmelò - Michele Montesano - Foto Maggi Non accenna minimamente a fermarsi Amaury Bonduel. Il belga ha monopolizzato la ...

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GT World Challenge

Sprint a Montmelò – Qualifica 1
Kujala piazza la Lamborghini in pole

Da Montmelò - Michele Montesano - Foto Maggi Lamborghini ha ufficialmente aperto l’ultimo atto stagionale del Fanatec GT Worl...

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IMSA

Road Atlanta - Qualifica
Aitken batte Campbell per un soffio

Michele Montesano È andata a Jack Aitken l’ultima pole position della stagione 2024 dell’IMSA. Siglando un crono di 1’09”639,...

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formula 1

Da Austin inizia la collaborazione
tra il team Haas e la Toyota

Se ne era già parlato qualche mese fa, di una possibile collaborazione tra il team Haas e Toyota. Ora è ufficiale. Ma ricordi...

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9 Ott [13:50]

Perez attacca la FIA
'Inaccettabile l'incidente di Suzuka'

Marco Cortesi

Dopo un periodo di stop inizia a sgretolarsi il muro del silenzio dei piloti di Formula 1 riguardo all'incidente che ha coinvolto a Suzuka Jules Bianchi. E mentre una serie di risposte quantomeno incolori vanno in scena in conferenza stampa, Sergio Perez mette il carico da novanta: "Quello che è successo è totalmente inaccettabile" ha detto a Sky Sport UK "dovremo avere una risposta dalla FIA, con tutti i dettagli, e la dovranno dare a tutti noi".

"Non mi è mai capitata una cosa del genere, e sono assolutamente dalla parte di Jules. Tutto questo avrebbe potuto essere evitato". Punto focale, l'assenza di una situazione di safety-car, e alla domanda sulla sua fiducia nelle procedure della vettura di sicurezza, il messicano risponde con un secco no: "Nel futuro, quando ci sarà un mezzo che viene a raccogliere una vettura, servirà una safety-car, indipendentemente da ogni altra condizione. Così si espongono a rischi i commissari e molte altre persone, perché può succedere di tutto".
RS Racing