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Rally del Cile – 2° giorno
Rovanperä batte Evans, Ogier si ritira

Michele Montesano Nel bene e nel male Toyota è stata la protagonista della seconda tappa del Rally del Cile. Al comando della...

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Montmelò - Gara 1
Vittoria per Bergstrom-Menzel
Marco Pulcini campione Pro Am

La prima gara del GT Open a Montmelò è stata incerta fino alla bandiera a scacchi. La vittoria è andata alla Porsche del team...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 1
Wharton domina,
Taponen tiene vivi i giochi

Dominio incontrastato di James Wharton, che dalla pole position ha allungato con autorità sui propri avversari, per andare a ...

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Spielberg - Gara 1
Bortolotti vince e prende il comando

Michele Montesano Gara perfetta per Mirko Bortolotti al Red Bull Ring. Sul circuito dello Spielberg il portacolori della Lamb...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 1
Slater domina e vede il titolo

E adesso sono 12 le vittorie, su 16 gare disputate, di Freddie Slater nel campionato italiano di F4. L'inglese del team P...

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Montmelò - Qualifica 1
Prima pole per Menzel

Prima pole nell'International GT Open per Nico Menzel. Il 23enne tedesco, ha segnato il miglior tempo nelle primissime fa...

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30 Giu [15:11]

Primo shakedown della nuova Dallara GP3

Completato il primo test della nuova Dallara GP3 sul tracciato del Paul Ricard a Le Castellet. Dopo mesi di accurato sviluppo è finalmente arrivato lo svezzamento in pista dalla vettura che monta motore Renault 4 cilindri 2 litri turbo e pneumatici Pirelli.

Sotto un cielo terso alla guida della nuova GP3 sulla configurazione 3D della pista francese c’era Romain Grosjean che ha così commentato il test: “Sono molto contento di aver avuto il privilegio di guidare questa nuova monoposto GP3. Abbiamo avuto una giornata molto produttiva con pochi problemi di gioventù e grandi sorprese, soprattutto in termini di velocità. Sono rimasto sorpreso del livello di affidabilità di questa monoposto alla sua prima uscita”.

“Questa è una gran macchina! È divertente da guidare ed ha un livello di deportanza già abbastanza impressionate, anche se si dovrà ancora decidere quale sarà la configurazione definitiva. Comparata con una Formula 3, l’accelerazione è migliore e la velocità di percorrenza delle curve veloci è similare. Una cosa è certa: la vettura GP3 sarà notevolmente veloce! Le leve del cambio al volante sono un pregio in più che indirizzano i piloti al passaggio in una categoria superiore, la GP2!”

“Ora che ho visto e testato la competitività di questa nuova macchina, sono veramente impaziente di vedere le gare, che dovrebbero essere molto divertenti ed interessanti da seguire”
conclude il pilota franco-svizzero.

Bruno Michel, organizzatore della GP2 ed anche della nuova GP3 dichiara: “Sono lieto di annunciare che la GP3 Series è sulla buona strada e i tempi dello sviluppo sono Ok. Questo test ci ha mostrato che la monoposto ha un forte potenziale e abbiamo raccolto dati sufficienti per migliorare le prestazioni e l’affidabilità della vettura”.

“Sono sicuro che il campionato diventerà un importante banco di prova per le capacità e la competitività dei giovani piloti ma sarà certamente una serie che offrirà grande divertimento. Nel frattempo stiamo valutando con attenzione i costi della stagione che comunicheremo nelle prossime settimane alle molte squadre interessate.
Come precedentemente annunciato le iscrizioni saranno aperte a settembre, mentre a marzo 2010 avrà luogo il primo test ufficiale con i team selezionati” .
gdlracing