formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 2
Slater è il campione 2024
Pareggiato il record di Antonelli

La seconda gara della Formula 4 Italia a Montmelò ha definitivamente concluso il discorso per l'assegnazione del titolo 2...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

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5 Gen [13:17]

"Punti e Q2 già al debutto"
Le speranze del team Haas

Jacopo Rubino - Photo 4

Al debutto, ma senza timori reverenziali. La Haas ambisce alla top 10 già al Gran Premio d'Australia, come ammesso dal team manager Gunther Steiner: "Vorremmo andare a punti, e in qualifica sarebbe positivo entrare in Q2", ha dichiarato a Sky Sports. "Il nostro obiettivo è avere la possibilità di prendere punti e fare bella figura, dimostrando come abbiamo lavorato in questi anni".

La scuderia americana, pur facendo affidamento su una forte collaborazione tecnica con la Ferrari, di fatto è nata da zero. "A volte è meglio così, non bisogna risolvere i problemi e si assumono le persone che si desiderano", ha raccontato l'altoatesino, di ritorno nella categoria regina dopo le precedenti esperienze con Jaguar e Red Bull. "Ma è più difficile attirare i tecnici, e convincerli a credere in noi dopo che altre scuderie sono fallite nell'ultimo anno. È difficile far capire che abbiamo un progetto a lungo termine, perché non si può mostrare ciò che stiamo facendo. Così serve spiegare come si sta lavorando, e quando avremo una macchina pronta".

Fondamentale in tal senso è stato l'ingaggio, a sorpresa, di Romain Grosjean: "Ci ha dato grande credibilità, da quel momento abbiamo ricevuto numerose candidature. Tanti hanno pensato che se uno dei migliori piloti in Formula 1 si è unito a noi, significa che ha fatto le proprie valutazioni". Il francese, ex Lotus, formerà una inedita coppia con Esteban Gutierrez, reduce da una stagione nel ruolo di collaudatore a Maranello.
RS Racing