dtm

ABT si lega a Lamborghini
dopo 25 anni di partnership con Audi

Michele Montesano Si è concluso, dopo ben venticinque anni, il sodalizio tra Audi e il team ABT Sportsline nel DTM. La squad...

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Rally

Rally del Cile – 1° giorno
Tänak incalzato da Evans e Rovanperä

Michele Montesano Passano gli anni, cambiano le vetture, ma al comando del Rally del Cile c’è sempre Ott Tänak. Dopo aver co...

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indycar

Michael Andretti lascia la
proprietà di Andretti Global?

Notizia a sorpresa dall'IndyCar. Secondo quanto riportato dal sito si sport e business Sportico di Jay Penske, e conferma...

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Regional by Alpine

Montmelò - Libere 2
Badoer avvicina Camara

1 - Rafael Camara - Prema - 1’36”938 - 21 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”032 - 223 - Matteo De Palo - Saintelo...

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Karting

FIA Karting World Championship
Jeff-Half (OK) e Craigie (OKJ)
campioni a sorpresa a Brandon

Se, in un qualsiasi momento dell’anno, qualcuno avesse chiesto a chiunque di pronosticare i futuri campioni del FIA Karting W...

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Regional by Alpine

Montmelò - Libere 1
Camara inizia con il piede giusto

1 - Rafael Camara - Prema - 1’37”088 - 20 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”162 - 203 - Tuukka Taponen - R-Ace - ...

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2 Nov [0:09]

Red Bull e Hamilton: vietato sbagliare

Il potere ha logorato chi ce l’aveva: la Red Bull. Doveva essere una stagione trionfale per il team delle lattine che, grazie alla evidente e netta superiorità della RB6 a motore Renault, avrebbe dovuto vivere un campionato tranquillo, stile Ferrari primi anni Duemila, o Williams annata 1992 per non parlare del dominio McLaren datato 1988. Per avere una idea della superiorità Red Bull, basta leggere questi numeri che la Red Bull può sfoggiare: quattordici pole, di cui le prime sette consecutive, su diciassette GP disputati. Nove sono...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 107
RS Racing