FIA Formula 3

La entry list dei test di Jerez
Badoer e Lacorte gli italiani

La lista degli iscritti delle due giornate dei test collettivi di Jerez della Formula 3, è molto vicino ad essere anche la co...

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FIA Formula 3

Badoer nella Academy McLaren
Correrà in F3 con il team Prema

Grandi movimenti per Brando Badoer. Il 18enne figlio di Luca, ex pilota di Formula 1, è stato promosso nell'Academy McLa...

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F4 French

Clamoroso a Le Castellet
Kato nuovo campione
Stevenheydens pronto ad appellarsi

Davide AttanasioHa del clamoroso quello che sta succedendo a Le Castellet, con un campionato, quello di Formula 4 francese, c...

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Euro 4

Monza - Gara 3
Bohra è il campione 2024

1 - Maxim Rehm - US Racing - 14 giri in 33’12”959 2 - Davide Larini - PHM - 0”3273 - Kean Nakamura-Berta - Prema - 0”9214 - G...

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F4 Spanish

Jerez - Gara 3
Doppio Colnaghi
Campionato apertissimo

Davide AttanasioCome al Paul Ricard di Le Castellet, Mattia Colnaghi (MP Motorsport) ha fatto doppietta: sul circuito di Jere...

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Eurocup-3

Jerez - Gara 2
Del Pino lights to flag
Sagrera vede il titolo

Davide AttanasioFrom zero to hero, si potrebbe dire, per Bruno del Pino (MP Motorsport): una partenza totalmente sbagliata in...

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2 Ott [14:08]

Riparte la caccia a José-Maria Lopez

Dario Sala

Dopo una pausa durata due mesi, il WTCC riprende il suo cammino. Il prossimo fine settimana sul circuito Golden Port di Pechino, Yvan Muller proverà a ridurre il distacco 60 punti che lo separa dal leader della classifica José Maria Lopez. Un compito non facile visto che proprio l'argentino, prima della pausa, ha vissuto un periodo di forma strepitosa culminato con la doppia vittoria sul circuito di casa a Termas de Rio Hondo. Dovesse continuare a macinare vittorie e punti con lo stesso ritmo, per gli altri non ci sarebbe scampo già dopo le due gare di Pechino. Difficile, ma non impossibile.

Fino a che la matematica concederà una opportunità Yvan Muller ci proverà, anche se la difesa del titolo appare molto complicata. “Matematicamente è ancora possibile – ha detto il transalpino – ma devo essere realistico. È un distacco difficile da colmare a meno che José non perda punti pesanti in più occasioni. Certo che se dovessi arrivare a Macao con la matematica che lascia aperta una porta, allora ci crederei perché laggiù può realmente capitare tutto”.
Dal canto suo l'argentino sembra tranquillo. “Fino ad ora non ho mai pensato al titolo, ma adesso ho sessanta punti di vantaggio e questo è tutto un altro discorso. Non voglio però cambiare il mio approccio alle gare anche se potrei accontentarmi di fare punti senza prendere troppi rischi”.

La lotta al titolo sembra quindi riservata ai due piloti Citroen con Sébastien Loeb che, pur avendo ancora la matematica dalla sua parte, sembra aver deposto le sue ambizioni mondiali concentrandosi sul 2015 e su come migliorare. Per tutti gli altri invece l'obiettivo è quello di centrare la vittoria in qualcuna delle rimanenti tappe. In questo senso la Honda sta lavorando duramente per far si che questo succeda davanti allo stato maggiore a Suzuka. Già a Pechino arriveranno gli aggiornamenti provati di recente e c'è molta curiosità per capire il valore del salto di qualità. Un discorso che vale anche per le Chevrolet che potranno montare i pezzi nuovi sviluppati dalla RML. La caccia a Lopez riparte.

Come già segnalato da Italiaracing va ricordato che le sessioni di qualifiche (Q1, Q2 e Q3) sono state spostate alla domenica. Prove e gare si disputeranno quindi nella stessa giornata.