Regional Mid-East

La serie 2025 torna in Kuwait
Poi, si corre a Dubai e Yas Marina

La Formula Regional Middle East ritorna in Kuwait. La categoria aveva visitiato il circuito Motor Town nel 2023, ora vi ritor...

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F4 UAE

La prima volta in Kuwait
Tre eventi per il Middle East Trophy

Novità importanti per la F4 UAE 2025. Il campionato per la prima volta farà visita sul circuito del Kuwait, Motor Town, che o...

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Regional Oceania

Cinque le tappe
del campionato 2025

Rimangono cinque gli appuntamenti del campionato di Formula Regional Oceania. Tre le gare per ogni evento. Come avvenuto all&...

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FIA Formula 2

Fornaroli sale di categoria
Nel 2025 correrà con Virtuosi

Fresco campione della Formula 3, Leonardo Fornaroli è in pole position nel mercato piloti della Formula 2. Il piacentino infa...

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formula 1

Red Bull sempre peggio, ora rischia
di diventare terza nel costruttori

Una settimana fa, dopo il GP di Olanda, avevamo scritto “che sberla” riguardo la prestazione della Red Bull e di Max Verstapp...

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FIA Formula 3

Non l'hanno visto arrivare
Fornaroli nell'olimpo dei grandi

Massimo Costa - Dutch Photo Un italiano che conquista un campionato internazionale di alto livello non lo si vedeva dal 2013...

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1 Ago [15:28]

SPA - 22° ORA
Cappellari regge l'assalto di Salo
si annuncia un finale in volata

Sono iniziate le ultime due ore di gara, il momento più temuto da tecnici e piloti sul fronte dell’affidabilità. Nell’ultimo turno ha sorpreso Luca Cappellari, che tempi alla mano ha retto bene il confronto diretto con Salo. In precedenza era stato Gollin ad impressionare nuovamente con un doppio stint velocissimo che ha permesso al veneto di doppiare la Ferrari 575 guidata in quel momento da Babini, fermo ai box per il cambio di turno con Salo. Tutti pensavano che il finlandese avrebbe guadagnato secondi a manciate su Cappellari, invece il friulano ha stupito tutti, ribattendo giro su giro e mantenendo invariato il vantaggio di un giro sulla 575. Si prepara un gran finale, come a Spa non si vedeva da tempo. Sia ai box della Scuderia Italia che in quelli della Gpc la tensione si tocca con mano, visto che la minima svista può ormai essere determinante ai fini del risultato finale. “Vada come vada - ha commentato il team manager della Gpc Gianpaolo Coppi – penso che abbiamo regalato al pubblico un edizione della 24 ore da ricordare. Il traguardo della 12 ore ce lo siamo giocati per quattro secondi, e mi sa che il risultato finale non avrà margini più ampi”. La Porsche 996 di Ortelli-Dumas-Collard continua ad essere terza, ma ha perso tre dei sei giri che aveva di vantaggio sulla vettura gemella di Vasiliev-Berhard-Bergmeister per un problema al cambio. Quinta sempre la Ferrari 550 di Bobbi-Gardel-Livio-De Castro, che ormai punta al terzo posto nella classifica GT che equivale e preziosi punti nella classifica di campionato.
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