Regional Mid-East

La serie 2025 torna in Kuwait
Poi, si corre a Dubai e Yas Marina

La Formula Regional Middle East ritorna in Kuwait. La categoria aveva visitiato il circuito Motor Town nel 2023, ora vi ritor...

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F4 UAE

La prima volta in Kuwait
Tre eventi per il Middle East Trophy

Novità importanti per la F4 UAE 2025. Il campionato per la prima volta farà visita sul circuito del Kuwait, Motor Town, che o...

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Regional Oceania

Cinque le tappe
del campionato 2025

Rimangono cinque gli appuntamenti del campionato di Formula Regional Oceania. Tre le gare per ogni evento. Come avvenuto all&...

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FIA Formula 2

Fornaroli sale di categoria
Nel 2025 correrà con Virtuosi

Fresco campione della Formula 3, Leonardo Fornaroli è in pole position nel mercato piloti della Formula 2. Il piacentino infa...

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formula 1

Red Bull sempre peggio, ora rischia
di diventare terza nel costruttori

Una settimana fa, dopo il GP di Olanda, avevamo scritto “che sberla” riguardo la prestazione della Red Bull e di Max Verstapp...

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FIA Formula 3

Non l'hanno visto arrivare
Fornaroli nell'olimpo dei grandi

Massimo Costa - Dutch Photo Un italiano che conquista un campionato internazionale di alto livello non lo si vedeva dal 2013...

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1 Ago [17:05]

SPA - 24° ORA
Trionfo della Ferrari 550 Scuderia Italia
di Gollin-Cappellari-Calderari-Bryner

E’ trionfo per la Scuderia Italia, per Lilian Bryner (prima donna ad imporsi in una 24 ore), per Luca Cappellari per Enzo Calderari e soprattutto per Fabrizio Gollin, vero eroe di questa edizione della 24 ore di Spa. Niente da fare per la 575 di Salo-Babini-Peter-Vosse, alle prese con sempre più gravi problemi di assetto dovuti alla progressiva rottura dell’estrattore posteriore. L’ultima ora è stata carica di tensione, ma senza più storia per il risultato finale: solo un inconveniente tecnico avrebbe potuto cambiare l’ordine d’arrivo, ma la Ferrari 550 della Scuderia Italia, preparata dalla Prodrive, è un mezzo meccanico che ormai ambisce alla perfezione. Spa 2004 ha davvero emesso tanti verdetti. Su tutti uno, il più lampante: la straordinaria prova di un equipaggio che al di fuori di Gollin è composto da piloti cosiddetti gentleman e neanche più giovanissimi. Sono stati a dir poco eccezionali, e nella maratona di Spa hanno retto brillantemente il confronto con i professionisti veri della Gpc. Nella classifica assoluta ha chiuso al terzo posto l’indistruttibile Porsche 996 Gtr di Stéphane Ortelli, Emmanuel Collard e Romain Dumas: il team Freisinger ha colto una clamorosa tripletta, che ipoteca il titolo 2004 nella N-Gt e conferma le bontà di una vettura davvero intramontabile. Nella classifica Gt, oltre ai due equipaggi di testa, è salito sul podio anche l’equipaggio composto da Bobbi-Gardel-Livio-De Castro, molto in ritardo ma comunque al riparo da eventuali attacchi. Concludiamo con una nota che rende omaggio ai nostri colori: una stretta di mano tra il direttore sportivo della Scuderia Italia, Tiziano Minuti, ed il boss della Gpc Gianpaolo Coppi. Il tutto all’insegna della sportività e di una presenza tricolore che a Spa ha davvero dettato legge.

I servizi da Spa relativi alle categorie GT, ETCC, F.Renault V6 e Eurocup F.Renault 2000 sono stati realizzati da Carlo Baffi e Roberto Chinchero
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