Regional by Alpine

Montmelò - Libere 1
Camara inizia con il piede giusto

1 - Rafael Camara - Prema - 1’37”088 - 20 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”162 - 203 - Tuukka Taponen - R-Ace - ...

Leggi »
Regional by Alpine

Il calendario 2025
La novità è Misano

La Formula Regional European by Alpine, in occasone del penultimo appuntamento stagionale di questo fine settimana a Montmelò...

Leggi »
formula 1

Ufficiale: Ricciardo out
Lawson titolare da Austin

Davide Attanasio - XPB ImagesCome ampiamente previsto (e prevedibile) - e come è stato scritto negli scorsi giorni - Daniel R...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Shakedown
Lappi chiude davanti Sesks e Pajari

Michele Montesano Il WRC è approdato in Sudamerica per affrontare il Rally del Cile. Gli sterrati che si snodano attorno a Co...

Leggi »
formula 1

Di editti, crociate e sultanati
La museruola a Verstappen e Ogier
È questa la FIA che vuole Ben Sulayem?

Alfredo Filippone Si è letto molto della nuova crociata di Ben Sulayem (eh, sì: son cambiati i tempi, ora le crociate le fan...

Leggi »
Formula E

Lola ABT sceglie il rookie Maloney
Annunciato McCool come nuovo DT

Michele Montesano In vista della nuova stagione di Formula E, il Team ABT si affiderà a una coppia decisamente ben assortita...

Leggi »
10 Ott [19:57]

Sainz già fuori dall'ospedale
Tost: "Forse bloccaggio del posteriore"

Carlos Sainz potrebbe essere già stato dimesso dall'ospedale. Lo spagnolo della Toro Rosso continua a sperare di poter disputare il GP di Sochi: "La mia schiena e il mio collo sono un po' doloranti a seguito dell'incidente, ma mi sento completamente pronto. Spero di svegliarmi domani in ottima forma e forse potrò tentare di correre, questa è la mia intenzione. Certamente occorre essere cauti... Per quanto riguarda il botto, sono sempre stato cosciente. Appena mi sono ritrovato bloccato nell'abitacolo, ho contattato via radio il team, ma non funzionava e immagino che questo deve avere procurato momenti di tensione e paura. Ma stavo bene...".

Ancora non si conoscono le cause dell'incidente. Il capo ingegnere Phil Charles afferma: "Stiamo investigando su quanto accaduto. Per ora posso dire che sono impressionato di vedere come la monoposto abbia resistito a un impatto così violento e frontale. La zona del musetto ha lavorato con grande efficienza e le quattro ruote sono rimaste attaccate alla vettura. Anche la scocca è in buone condizioni". Franz Tost, team principal Toro Rosso, ha però parlato di possibile bloccaggio delle ruote posteriori in fase di frenata: "Con le gomme primes il livello di aderenza era molto basso. In più Sainz aveva cambiato il settaggio dei freni e la combinazione di tutto questo potrebbe avere portato al bloccaggio del posteriore, rendendo la monoposto incontrollabile"
RS Racing