Sentul - Qualifica
La scelta giusta di Vitaly Petrov

A volte basta un po' di fantasia e un pizzico di coraggio in più per fare la differenza. Vitaly Petrov e il team Campos non si sono fatti mancare questi "ingredienti" e nel corso dei trenta minuti di qualifica, tormentati da tre scrosci d'acqua, hanno giocato la carta vincente. Considerando che l'asfalto si asciugava rapidamente (30 gradi), Petrov ha subito montato le gomme slick stabilendo un tempo che, a chi non ha seguito la qualifica sul posto, potrebbe far pensare ad un taglio di curva: 1'19"337 mentre il secondo classificato ha ottenuto 1'22"390. L'ardita scelta ha dunque pagato e Petrov partirà dalla pole in gara 1. Una gara che si annuncia estremamente complicata e sottomessa a quelle che saranno le direttive in arrivo... dall'alto. Le nuvole continuano ad essere parcheggiate sul cielo cupo di Sentul e promettono altre sorprese.

Al fianco di Petrov c'è un Luca Filippi che appare in forma strepitosa. Il pilota del team Meritus era 19° a pochi minuti dalla bandiera a scacchi, ma nel momento decisivo ha saputo dare la zampata del campione ottenendo il secondo tempo. Bravo Filippi, ma onore a questa squadra che, appena sbarcata in GP2, continua ad occupare le primissime file. Rimane il dubbio: perché solo il team Campos e Petrov hanno optato per le gomme slick? Bella domanda...

In seconda fila si accomodano Adrian Valles, leader nelle prove libere, che conferma la giusta scelta operata nella fase del mercato piloti dal team FMSI, e Romain Grosjean. Lo svizzero della ART è il primo tra i rookie. A Dubai aveva sfruttato al meglio le giornate dei test collettivi che avevano preceduto le corse, ma a Sentul ha avuto a disposizione solo i 30' di prove libere. La prova del nove Grosjean l'ha ampiamente superata. Il quarto tempo ha creato però un pochino di disappunto nel paddock: giratosi, è stato spinto in pista dai commissari di percorso. Manovra dubbia, ma Grosjean era in posizione pericolosa e dunque non è stato penalizzato.

La terza fila vede un sorprendente Christian Bakkerud e Karun Chandhok. A dire la verità, il quinto tempo era di Fairuz Fauzy, ma il malese, chissà perché, dopo la bandiera a scacchi ha percorso un altro giro ed è stato penalizzato di cinque posizioni sulla griglia di partenza. Lo stesso errore lo ha commesso Stephen Jelley, ma era già relegato nelle ultime file.

Continua a stupire Harald Schlegelmilch. Il lettone del team Trident ha colto il settimo tempo mettendosi dietro due piloti che sulla carta dovrebbero essere i protagonisti della categoria: Sebastien Buemi e Bruno Senna. Marco Bonanomi è uscito dalla top ten e parte dalla sesta fila col 12° tempo. In griglia, è nel mirino di Davide Valsecchi, 14°. L'atteso Ben Hanley è solo 18°, ma questo per lui è il debutto assoluto in GP2. Emergerà in gara. Il cambio rotto nelle libere non ha permesso a Marcello Puglisi di affrontare la qualifica. La delusione della qualifica arriva da Kamui Kobayashi, tristemente in ultima fila.

Massimo Costa

Nella foto, Vitaly Petrov (Photo Pellegrini)

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Vitaly Petrov - Campos - 1'19"337
Luca Filippi - Meritus - 1'22"390
2. fila
Adrian Valles - FMSI - 1'22"658
Romain Grosjean - ART - 1'22"751
3. fila
Christian Bakkerud - Super Nova - 1'23"141
Karun Chandhok - iSport - 1'23"161
4. fila
Harald Schlegelmilch - Trident - 1'23"241
Sebastien Buemi - Arden - 1'23"266
5. fila
Bruno Senna - iSport - 1'23"367
Fairuz Fauzy - Super Nova - 1'22"782 *
6. fila
Ho Pin Tung - Trident - 1'23"539
Marco Bonanomi - Piquet - 1'23"758
7. fila
Hiroki Yoshimoto - Meritus - 1'23"922
Davide Valsecchi - Durango - 1'23"943
8. fila
Milos Pavlovic - BCN - 1'23"959
Alberto Valerio - Durango - 1'24"046
9. fila
Jerome D'Ambrosio - Dams - 1'24"163
Ben Hanley - Campos - 1'24"274
10. fila
Adam Khan - Arden - 1'24"382
Jason Tahinci - BCN - 1'24"713
11. fila
Diego Nunes - Campos - 1'24"737
Armaan Ebrahim - DPR - 1'25"084
12. fila
Kamui Kobayashi - Dams - 1'25"416
Michael Herck - FMSI - 1'25"907
13. fila
Stephen Jelley - ART - 1'25"104 *
Marcello Puglisi - Piquet - no time

* Piloti penalizzati di cinque posizioni per aver compiuto un giro in più dopo la bandiera a scacchi.