Shanghai - Gara
Hamilton interrompe il dominio Red Bull

Massimo Costa

Niente tris per la Red Bull-Renault e per Sebastian Vettel. A interrompere il dominio di inizio stagione dei campioni del mondo ci hanno pensato Lewis Hamilton e una diversa strategia dei pit-stop impostata dal team McLaren-Mercedes. I due piloti diretti da Martin Whitmarsh hanno infatti optato per le tre soste, montando due treni di gomme soft e uno hard. Vettel, invece, ha puntato sui due pit-stop, pneumatici morbidi e duri, ma a cinque giri dal termine ha dovuto rallentare. Hamilton lo ha raggiunto, Vettel si è difeso per qualche giro, poi nulla ha potuto per contrastare il britannico.

Terzo posto per Mark Webber, impressionante nella sua rimonta dalla nona fila. L'australiano ha effettuato tre pit-stop e dopo un avvio complicato, nel finale era velocissimo e incontenibile. Jenson Button si è dovuto accontentare del quarto posto pur avendo la medesima strategia del suo compagno Hamilton. Finalmente protagonista la Mercedes, quinta con un pimpante Nico Rosberg, risvegliatosi dopo il torpore di Sepang. Rosberg è stato a lungo in zona podio, poi ha dovuto cedere a McLaren e Red Bull, tecnicamente più competitive.

Niente da fare per le due Ferrari. Felipe Massa è stato brillante, ma alla fine ha dovuto cedere alla superiorità delle monoposto rivali, Mercedes compresa, concludendo sesto. Più staccato, e sesto, Fernando Alonso, che si è trovato spesso in difficili situazioni di traffico. Dietro di lui, Michael Schumacher, buon ottavo e volitivo, ma sempre distante da Rosberg. A punti la Renault con Vitaly Petrov, questa volta però il podio è rimasto utopia per la squadra di Eric Boullier, e decimo il sempre splendido Kamui Kobayashi con la Sauber-Ferrari.

La cronaca

Pre griglia
Un problema di pescaggio benzina costringe i meccanici della McLaren di Hamilton a un lavoro supplementare.

Partenza
Button scatta benissimo dalla prima fila, Hamilton si butta al fianco di Vettel che tenta di chiuderlo, ma l'inglese passa. Rosberg si difende dalle Ferrari con Massa davanti ad Alonso.

1° giro
Button conduce davanti a Hamilton, Vettel, Rosberg, Massa, Alonso, Di Resta, Sutil, Alguersuari, Schumacher.

2° giro
Schumacher, che partiva 14°, sale 9° superando Alguersuari.

4° giro
Webber si libera di Perez e Barrichello nel suo tentativo di rimonta ed è 15°.

6° giro
Di Resta, buon 7°, annuncia via radio che ha problemi col posteriore della sua Force India.

7° giro
Button ha 1"2 su Hamilton e 2"0 su Vettel che non sembra poter reagire al ritmo delle due McLaren. Quarto è Rosberg che controlla Massa e Alonso, poi staccati Di Resta, Sutil, Schumacher, Kobayashi e Petrov. A qualche metro, Alguersuari, Buemi, Heidfeld, Webber, Barrichello, Perez, Maldonado, Kovalainen, Trulli, Glock, D'Ambrosio, Liuzzi, Karthikeyan.

9° giro
Perez prima supera Barrichello poi scavalca anche Webber. Duello tra Alguersuari e Buemi, ne approfitta Heidfeld che si mette dietro lo svizzero. Drive through per Liuzzi per partenza anticipata.

10° giro
Alguersuari è il primo a fermarsi ai box per il pit-stop. Ma quando rientra in pista perde la ruota posteriore destra.

11° giro
Pit-stop anche per Liuzzi, Webber e Schumacher, che continuano con le soft. Si ritira Alguersuari.

13° giro
Perez scatenato supera Buemi per il 12° posto, Rosberg sostituisce le Pirelli e opta ancora per le soft. Vettel intanto ha avvicinato le due McLaren. Pit per Di Resta.

14° giro
Sul lungo rettifilo, Vettel supera Hamilton, poi entra subito ai box seguendo Button. Sosta decisiva perché l'inglese passa incredibilmente dalla piazzola della Red Bull e perde tempo prezioso. Vettel rientra quindi davanti a Button.

15° giro
Pit per Hamilton e Massa, alla Ferrari sono più rapidi e il brasiliano torna in pista davanti alla McLaren.

17° giro
Pit per Alonso, Hamilton è in scia a Massa, entrambi superano Heidfeld.

18° giro
Al comando è Rosberg con 5"5 su Vettel, poi Button, Massa, Hamilton vicini, a 12" Schumacher, Alonso, Heidfeld, Di Resta, Sutil, Kobayashi, Webber.

19° giro
Pit stop per Heidfeld che appariva in difficoltà.

20° giro
Battaglia tra Schumacher e Alonso per la sesta posizione.

22° giro
Qualche problema ai freni per Rosberg.

25° giro
Secondo pit per Button, opta ancora per le soft.

26° giro
Pit per Rosberg, anche lui sceglie le soft, come Webber. Alonso finalmente si libera di Schumacher, che poi imbocca la pit-lane un giro dopo.

27° giro
Vettel conduce il GP con 3"2 su Massa, 14" su Alonso poi Rosberg, Button, Di Resta, Hamilton, Sutil, Kobayashi.

28° giro
Hamilton passa il connazionale della Force India.

29° giro
Rosberg è molto veloce, raggiunge Alonso e lo passa facilmente.

30° giro
Anche Button in recupero supera la Ferrari dello spagnolo come fosse un doppiato... Stessa cosa per Hamilton.

31° giro
Vettel alza notevolmente il ritmo, e Massa si avvicina. Le gomme del tedesco sono out e subito si ferma ai box per la seconda sosta e va con le hard.

33° giro
Pit per Alonso che installa le gomme dure.

34° giro
Massa imbocca la pit-lane e imita Alonso con le hard.

35° giro
Rosberg guida il GP davanti a Button, Hamilton, a 15" Vetel, Massa, Schumacher, Webber, Petrov, Alonso, Perez.

36° giro
Hamilton prende la scia di Button sul rettilineo di arrivo e con coraggio si butta al suo interno.

38° giro
Duello Schumacher-Webber, Button va per il terzo pit-stop seguito il giro dopo da Hamilton. Entrambi montano le dure. Webber ha ragione di Schumacher per la sesta piazza.

40° giro
Rosberg pit-stop, va con le dure e rientra davanti ad Hamilton che tenta di passarlo in tutte le maniere. In testa c'è Vettel con 3"2 su Massa, 5"3 su Rosberg ed Hamilton, poi Button, Webber, Alonso, Schumacher, Di Resta, Kobayashi.

41° giro
Pit per Webber. Duello duro tra Rosberg e Hamilton.

42° giro
Rosberg, Hamilton e Button si avvicinano minacciosamente a Massa. Hamilton con una bella staccata supera la Mercedes.

43° giro
Fondamentale capire se Vettel e Alonso riusciranno a portare a termine il GP senza più soste. Dietro, battaglia tra Petrov (12°), Heidfeld e Perez col messicano che poi esagera e urta il tedesco della Renault per superarlo.

45° giro
Hamilton raggiunge e supera Massa alla prima curva. Webber passa invece Alonso per la sesta posizione.

46° giro
10 tornate al termine, Vettel ha 4" su Hamilton e una sosta in meno. Rosberg al tornante dopo il lungo rettifilo affianca Massa ma va largo e viene passato anche da Button.

48° giro
Perez commette un'altra sciocchezza, perde il controllo della sua Sauber e centra Sutil accompagnandolo fuori pista mentre lottavano per l'undicesima posizione. La direzione gara commina un drive through a Perez.

50° giro
Tra Vettel e Hamilton, 1". Il team Red Bull comunica al tedesco di rimanere fuori. Button supera Massa per il terzo posto. Attacco di Hamilton nelle ultime curve, Vettel reagisce benissimo. Rosberg guadagna il quarto posto ai danni di Massa.

52° giro
Dopo alcuni tentativi andati a vuoto, Hamilton riesce a superare Vettel mentre Webber relega Massa al sesto posto. L'australiano si fa minaccioso alle spalle di Rosberg.

Ultimo giro
Webber recupera alla grande e conquista il terzo posto togliendo il podio a Button.

Gara, domenica 17 aprile 2011

1 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/26-Mercedes) - 56 giri 1.36'58"226
2 - Sebastian Vettel (Red Bull RB7-Renault) - 5"198
3 - Mark Webber (Red Bull RB7-Renault) - 7"555
4 - Jenson Button (McLaren MP4/26-Mercedes) - 10"000
5 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W02) - 13"448
6 - Felipe Massa (Ferrari 150) - 15"840
7 - Fernando Alonso (Ferrari 150) - 30"622.
8 - Michael Schumacher (Mercedes MGP W02) - 31"206
9 - Vitaly Petrov (Renault R31) - 57"404
10 - Kamui Kobayashi (Sauber C30-Ferrari) - 1'03"273
11 - Paul Di Resta (Force India VJM04-Mercedes) - 1'08"757
12 - Nick Heidfeld (Renault R31) - 1'12"739
13 - Rubens Barrichello (Williams FW33-Cosworth) - 1'30"189
14 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'30"671.
15 - Adrian Sutil (Force India VJM04-Mercedes) - 1 giro
16 - Heikki Kovalainen (Lotus T129-Renault) - 1 giro
17 - Sergio Perez (Sauber C30-Ferrari) - 1 giro
18 - Pastor Maldonado (Williams FW33-Cosworth) - 1 giro
19 - Jarno Trulli (Lotus T129-Renault) - 1 giro
20 - Jerome D'Ambrosio (Virgin VR02-Cosworth) - 2 giri
21 - Timo Glock (Virgin VR02-Cosworth) - 2 giri.
22 - Vitantonio Liuzzi (Hispania F111-Cosworth) - 2 giri
23 - Narain Karthikeyan (Hispania F111-Cosworth) - 2 giri

Giro più veloce: Mark Webber 1'38"993

Ritirati
11° giro - Jaime Alguersuari

Il campionato piloti
1.Vettel 68; 2.Hamilton 47; 3.Button 38; 4.Webber 37; 5.Alonso 26; 6.Massa 24; 7.Petrov 17; 8.Heidfeld 15; 9.Rosberg 10; 10.Kobayashi 7; 11.Schumacher 6; 12.Buemi 4; 13.Di Resta, Sutil 2.

Il campionato costruttori
1.Red Bull-Renault 105; 2.McLaren-Mercedes 85; 3.Ferrari 50; 4.Renault 32; 5.Mercedes 16; 6.Sauber-Ferrari 7; 7.Toro Rosso-Ferrari, Force India-Mercedes 4.