formula 1

No alla gara F1 per rookie
Se ne riparlerà per il 2025

Peccato, la gara per i giovani legati ai team di F1, che non hanno ancora disputato un Gran Premio nella loro carriera, non s...

Leggi »
Regional by Alpine

Tre campionati su quattro
Il dominio del team Prema

E adesso sono tre vittorie (consecutive) su quattro. Il team Prema non ha rivali nel campionato Formula Regional European by ...

Leggi »
formula 1

Horner rivela che Marko voleva
Ricciardo out dopo il GP di Spagna

Fosse stato per Helmut Marko, Daniel Ricciardo sarebbe stato appiedato dopo il Gran Premio di Spagna, decimo appuntamento del...

Leggi »
formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

Leggi »
formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

Leggi »
formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

Leggi »
12 Apr [9:51]

Shanghai - Libere 2
Massa e la Ferrari volano

Massimo Costa

Capire l'utilizzo delle gomme soft e medie. Questo il grande punto interrogativo che grava sul GP di Cina e che le prime due sessioni di prove libere hanno evidenziato. Chi sembra essere riuscito a comprenderle al meglio è la Ferrari, in particolare un Felipe Massa irriconoscibile (in senso positivo) rispetto alla scorsa stagione. Il brasiliano ha piazzato il primo tempo precedendo di 52 millesimi un pimpante Kimi Raikkonen con la Lotus-Renault, che dopo gli errorini del primo turno ha disegnato ottime traiettorie. Fernando Alonso è terzo, abbastanza lontano dal duo che lo precede, quattro decimi, ma ha tutto sotto controllo.

Nico Rosberg è buon quarto con la Mercedes, lo segue Mark Webber con la Red Bull-Renault. Il team campione del mondo sembra avere qualche difficoltà nello sfruttare a dovere entrambe le mescole delle gomme. In particolare Sebastian Vettel, solo decimo. Il tedesco è stato molto aggressivo, a parole, riguardo l'episodio di Sepang con il compagno Webber: «Io mi sono scusato con il team perché ho messo me stesso davanti agli interessi della squadra, ma Mark non meritava di vincere. Io faccio il pilota da corsa e il mio scopo è vincere le gare, non posso certo scusarmi perché ci sono riuscito. Cosa cambierà nella nostra relazione? Niente perché non ho mai ricevuto aiuto da lui. Ne ho ricevuto molto dal team, che però supporta entrambi nello stesso modo. In passato Mark poteva aiutare il team e non l’ha fatto. E se dovessi ritrovarmi in quella situazione probabilmente lo rifarei».

Buon inizio per la McLaren-Mercedes con Jenson Button sesto. L'inglese è anche rientrato ai box con l'anteriore sinistra completamente devastata dopo un duro bloccaggio al tornatino. Qualche problema per Adrian Sutil con la Force India-Mercedes, che ha compiuto un mezzo testacoda alla curva 8. Una giravolta l'ha compiuta alla curva 1 Giedo Van der Garde, con la Caterham-Renault. Ancora eccellente la prestazione di Jules Bianchi (Marussia-Cosworth) che ha avvicinato sensibilmente la Williams-Renault di Pastor Maldonado. Solo 5 giri per il suo compagno Max Chilton, rimasto fermo lungo la pista per una perdita di olio.



Nella foto, Felipe Massa (Photo 4)

Venerdì 12 aprile 2013, libere 2

1 - Felipe Massa (Ferrari F138) - 1'35"340 - 32
2 - Kimi Raikkonen (Lotus E21-Renault) - 1'35"492 - 32
3 - Fernando Alonso (Ferrari F138) - 1'35"755 - 30
4 - Nico Rosberg (Mercedes W04) - 1'35"819 - 35
5 - Mark Webber (Red Bull RB9-Renault) - 1'36"092 - 31
6 - Jenson Button (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'36"432 - 29
7 - Lewis Hamilton (Mercedes W04) - 1'36"496 - 39
8 - Adrian Sutil (Force India VJM06-Mercedes) - 1'36"514 - 32
9 - Paul Di Resta (Force India VJM06-Mercedes) - 1'36"595 - 33
10 - Sebastian Vettel (Red Bull RB9-Renault) - 1'36"791 - 27
11 - Sergio Perez (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'36"940 - 16
12 - Romain Grosjean (Lotus E21-Renault) - 1'36"963 - 31
13 - Esteban Gutierrez (Sauber C32-Ferrari) - 1'37"103 - 22
14 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'37"206 - 39
15 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'38"127 - 34
16 - Valtteri Bottas (Williams FW35-Renault) - 1'38"185 - 18
17 - Nico Hulkenberg (Sauber C32-Ferrari) - 1'38"211 - 32
18 - Pastor Maldonado (Williams FW35-Renault) - 1'38"276 - 34
19 - Jules Bianchi (Marussia MR02-Cosworth) - 1'38"725 - 29
20 - Giedo Van der Garde (Caterham CT03-Renault) - 1'39"271 - 21
21 - Charles Pic (Caterham CT03-Renault) - 1'39"814 - 27
22 - Max Chilton (Marussia MR02-Cosworth) - 1'43"227 - 5
RS Racing