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Rally Acropoli – 2° giorno finale
Neuville controlla, Evans capotta

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Sachsenring – Gara 1
Aitken vince, Bortolotti torna leader

Michele Montesano Dominando la gara del Sachsenring, dallo spegnimento dei semafori fino alla bandiera a scacchi, Jack Aitken...

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Imola - Gara 1
Camara più forte della penalità

Nonostante una penalità di 5”, rimediata per essersi mosso prima dello spegnimento dei semafori rossi, Rafael Camara è riusci...

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Rally

Rally Acropoli – 2° giorno mattino
Neuville 1°, Sordo e Tänak forano

Michele Montesano Non ci si annoia di certo nel Rally dell’Acropoli. La prova greca del WRC ha finora offerto un colpo di sce...

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Sachsenring – Qualifica 1
Preining il più veloce, ad Aitken la pole

Michele Montesano Il circuito del Sachsenring, rientrato lo scorso anno dopo ventuno stagioni di assenza nel calendario del ...

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Ugochukwu squalificato
dall'evento di Le Castellet

Alla vigilia di Imola si è appreso che Ugo Ugochukwu, del team Prema, è stato squalificato dall'evento di Le Castellet. L...

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18 Apr [13:12]

Silverstone, libere 1-2: rookie all'attacco
Verstappen e Fuoco i primi leader

Massimo Costa

Prima Antonio Fuoco, poi Max Verstappen, con la costante di Esteban Ocon. Il FIA F.3 è terreno dei rookie quest'anno e le premesse sono state pienamente rispettate nei primi due turni liberi dell'apertura stagionale a Silverstone. Sul non facile tracciato britannico, Fuoco ha condotto la prima sessione con la Dallara-Mercedes del team Prema, dimostrando che la squadra di Angelo Rosin aveva lavorato sotto traccia nei test. L'italiano del Ferrari Driver Academy ha siglato il crono di 1'52"323 precedendo di 51 millesimi il compagno di squadra Ocon e di 73 millesimi Max Verstappen.

L'olandese del team Van Amersfoort (Dallara-Volkswagen) era particolarmente tenuto sotto osservazione per verificare se anche in un appuntamento ufficiale sarebbe stato in grado di ottenere i risultati siglati nei test, a Spielberg per esempio era stato accusato di usare ampiamente le vie di fuga, ma pur provenendo dal karting Verstappen ha subito lasciato il segno. E lo ha lasciato ancora di più nella seconda sessione nella quale ha colto il primo tempo di giornata in 1'51"716 lasciando tutti basiti. Ocon ha mantenuto la seconda piazza davanti a Fuoco, rimasto comunque al vertice.

Il quarto posto se lo sono scambiati Nicholas Latifi e Edward Jones, quest'ultimo proveniente dalla F.3 Open nonché dalla Eurocup Renault e primo dei piloti Carlin che in inverno avevano fatto il bello e il cattivo tempo. Il nostro Antonio Giovinazzi è risultato diciassettesimo nella prima sessione e nono nella seconda. Dodicesio e quattordicesimo Riccardo Agostini con la Dallara-Mercedes Eurointernational, nelle retrovie Michele Beretta. Sotto le aspettative il team Mucke con Felix Rosenqvist, Lucas Auer e Roy Nissany in difficoltà.

Venerdì 18 aprile 2014, libere 1

1 - Antonio Fuoco (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'52"323 - 18 giri
2 - Esteban Ocon (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'52"374 - 17
3 - Max Verstappen (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'52"396 - 18
4 - Nicholas Latifi (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'52"413 - 15
5 - Tom Blomqvist (Dallara-VW) - Carlin - 1'52"424 - 15
6 - Jordan King (Dallara-VW) - Carlin - 1'52"722 - 17
7 - Edward Jones (Dallara-VW) - Carlin - 1'52"777 - 16
8 - Dennis Van de Laar (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'52"823 - 16
9 - Felix Serralles (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'52"878 - 16
10 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'53"001 - 15
11 - Mitchell Gilbert (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'53"036 - 15
12 - Riccardo Agostini (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1'53"045 - 13
13 - Felipe Guimaraes (Dallara-Mercedes) - Double R - 1'53"065 - 16
14 - Richard Goddard (Dallara-NBE) - T Sport - 1'53"223 - 18
15 - Sean Gelael (Dallara-VW) - Carlin - 1'53"383 - 16
16 - Lucas Auer (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'53"470 - 15
17 - Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) - Carlin - 1'53"510 - 16
18 - John Bryant-Meisner (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'53"542 - 17
19 - Gustavo Menezes (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'53"550 - 17
20 - Alexander Toril (Dallara-NBE) - T Sport - 1'53"710 - 13
21 - Jules Szymkowiak (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'53"760 - 16
22 - Jake Dennis (Dallara-VW) - Carlin - 1'53"922 - 17
23 - Michele Beretta (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1'54"030 - 18
24 - Roy Nissany (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'54"436 - 12
25 - Hector Hurst (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'54"540 - 15
26 - Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) - Zeller - 1'54"569 - 15

Venerdì 18 aprile 2014, libere 2

1 - Max Verstappen (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'51"716 - 14 giri
2 - Esteban Ocon (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'51"798 - 14
3 - Antonio Fuoco (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'51"863 - 14
4 - Edward Jones (Dallara-VW) - Carlin - 1'52"040 - 12
5 - Jordan King (Dallara-VW) - Carlin - 1'52"082 - 11
6 - Tom Blomqvist (Dallara-VW) - Carlin - 1'52"116 - 11
7 - Nicholas Latifi (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'52"259 - 11
8 - Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) - Carlin - 1'52"334 - 12
9 - Richard Goddard (Dallara-NBE) - T Sport - 1'52"558 - 16
10 - Felix Serralles (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'52"594 - 15
11 - John Bryant-Meisner (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'52"606 - 15
12 - Felipe Guimaraes (Dallara-Mercedes) - Double R - 1'52"665 - 12
13 - Dennis Van de Laar (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'52"690 - 15
14 - Riccardo Agostini (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1'52"712 - 15
15 - Mitchell Gilbert (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'52"754 - 16
16 - Lucas Auer (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'53"013 - 12
17 - Jake Dennis (Dallara-VW) - Carlin - 1'53"026 - 13
18 - Sean Gelael (Dallara-VW) - Carlin - 1'53"323 - 13
19 - Jules Szymkowiak (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'53"442 - 15
20 - Gustavo Menezes (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'53"445 - 14
21 - Alexander Toril (Dallara-NBE) - T Sport - 1'53"455 - 13
22 - Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) - Zeller - 1'53"558 - 10
23 - Roy Nissany (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'53"572 - 12
24 - Michele Beretta (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1'53"588 - 14
25 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'54"031 - 7
26 - Hector Hurst (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'54"362 - 14