formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

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formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

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5 Mag [23:41]

Spa - Prove sospese per incidente

Alfredo Filippone

La seconda sessione di prove libere per la 1000 km di Spa della Le Mans Series è stata sospesa anzitempo per un incidente tra la Peugeot 908 di Pedro Lamy e la RML HPD guidata in quel momento da Mike Newton. I due sono entrati in collisione, probabilmente per un’incomprensione, alla chicane delle Fagnes, che sovrasta il lungo rettifilo delle Combes e ambedue le vetture hanno colpito con violenza le barriere. Incolume Lamy mentre Newton è stato portato in ospedale a Verviers per accertamenti; le sue condizioni non desterebbero alcuna preoccupazione, secondo quanto riferito più tardi dall’organizzazione.

La presenza di ben 55 vetture in pista, ovviamente, non è estranea a problemi di questo tipo. La sessione non è più ripresa a causa dell’intervento relativamente complesso del ripristino delle barriere. Al momento dello stop, erano in testa alla graduatoria le tre Audi (con la vettura di Treluyer-Lotterer-Fassler, anch’essa incidentata nelle libere del mattino, in prima posizione). A seguire tre Peugeot (con quella dell’Oreca inframezzata fra le due ufficiali di Lamy e Gené) mentre la Rebellion di Belicchi era 11esima. In GTE Pro, dominio Ferrari con la 458 JMW di Bell e Walker in testa e l’AF di Bruni-Fisichella terza.
LP Racing