World Endurance

Aston Martin: la Valkyrie debutta in
Qatar, annunciati Riberas e Tincknell

Michele Montesano Prosegue spedito il programma che vedrà il ritorno di Aston Martin nella classe regina dell’Endurance. La ...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – 1° giorno
Fourmaux batte Tänak e Katsuta

Michele Montesano Con la prova spettacolo disputata nel Toyota Stadium si è aperto ufficialmente il Rally del Giappone, ultim...

Leggi »
World Endurance

Kubica rinnova con AF Corse: dividerà
la Ferrari 499P LMH con Ye e Hanson

Michele Montesano La notizia era ormai nell’aria, ma solamente oggi è arrivata l’ufficialità. Robert Kubica ha rinnovato il ...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – Shakedown
Ingram beffa Tänak e sale al comando

Michele Montesano Sarà il Rally del Giappone a decidere le sorti della stagione 2024 del WRC. Al termine di una cavalcata lun...

Leggi »
formula 1

Verstappen assaggia la
Honda Acura ARX Imsa

Quella di martedì è stata una giornata particolare a Las Vegas per i piloti Red Bull e Racing Bulls. Raggiunto il Motor Speed...

Leggi »
World Endurance

Iron Lynx in LMGT3 con Mercedes
Confermati Schiavoni e Cressoni

Michele Montesano Dopo ventisei anni di assenza, Mercedes tornerà a Le Mans. Sarà il team Iron Lynx a far debuttare nel FIA ...

Leggi »
28 Mar [10:45]

Svelata la ByKolles Vanwall LMH
Primi test previsti ad aprile

Michele Montesano

ByKolles ha svelato la sua LMH con cui ha intenzione di prendere parte al FIA WEC 2023. Per l’occasione è stata presentato anche la livrea Vanwall, nel classico British Racing Green. La squadra infatti gareggerà nel Mondiale Endurance proprio sotto le insegne dello storico marchio inglese. Il proprietario del team Colin Kolles ha fatto sapere che i test di sviluppo dell’HyperCar inizieranno già ad aprile sul circuito di Most, in Repubblica Ceca, con i piloti Tom Dillmann ed Esteban Guerrieri.

La gestazione della vettura è stata alquanto travagliata. Il progetto ByKolles è stato presentato alla vigilia della 24 Ore di Le Mans 2020, in contemporanea con quelli di Toyota, Glickenhaus e Peugeot. Tuttavia il percorso del team tedesco è stato fin dall’inizio più tortuoso ed è culminato con l’esclusione dall’elenco iscritti del WEC di quest’anno (leggi l’articolo QUI). FIA ed ACO hanno preso tale decisione ufficiosamente per ‘problemi di documentazione’, pare che in un primo momento la squadra non detenesse i diritti sul marchio Vanwall per le competizioni di carattere internazionale.

Chiarite tali discrepanze, il lavoro di realizzazione della LMH è proseguito secondo i piani dapprima con il fire up del motore, il V8 Gibson da 4.5 litri, e poi con le prime foto della vettura reale. A tal proposito Kolles ha confermato la sua intenzione di realizzare la versione stradale della Vandervell LMH, tale nome per omaggiare il fondatore della Vanwall Tony Vandervell. Resta da capire quali saranno i prossimi passi del team e soprattutto, considerando l’arrivo di Ferrari, Porsche ed altri costruttori, se riuscirà ad ottenere l’approvazione da parte di ACO e FIA per competere nel WEC il prossimo anno.
LP Racing