formula 1

Il Gran Premio d'Italia
sarà a Monza fino al 2031

"Grande soddisfazione, per una firma che premia serietà, professionalità e lo straordinario impegno dell’ACI”, è stata e...

Leggi »
Regional European

Test a Misano - 2° giorno
È di Slater la "pole"

Si sono conclusi con il miglior tempo di Freddie Slater, del team Prema, i due giorni di test Kateyama sostenuti da sette tea...

Leggi »
USF PRO

Con Rob Howden alla scoperta
dei campionati della Road to Indy

Mattia Tremolada‍Nel corso delle ultime stagioni i campionati della Road to Indy hanno conosciuto uno sviluppo e una crescita...

Leggi »
Regional European

Test a Misano - 1° giorno
Egozi e Al Dhaheri i più veloci

Da Misano - Massimo Costa - Dutch Photo James Egozi, pilota Junior Red Bull, protagonista quest'anno di un buon campiona...

Leggi »
Formula E

Maserati conferma la sua presenza
fino al 2030 anche con la Gen4

Michele Montesano A meno di un mese dalla prossima stagione di Formula E, che prenderà il via il prossimo 7 dicembre con l’E...

Leggi »
formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
di General Motors dal 2026

Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

Leggi »
2 Dic [15:45]

Test a Valencia - 3° giorno
Mortara chiude le prove da leader

Jacopo Rubino

Edoardo Mortara chiude da leader i test precampionato della Formula E 2022 a Valencia: dopo la pausa di ieri, giornata dedicata alle attività per i media, il lavoro in pista si è concluso oggi con una mega-sessione senza sosta di sei ore, dalle 9 alle 15. Mortara, con la Mercedes della scuderia clienti Venturi, ha siglato il tempo in 1'25"763, il migliore dell'intera settimana. Il pilota italo-svizzero, vicecampione in carica, si è portato in vetta circa a metà turno, battendo di soli 41 millesimi Jean-Eric Vergne. Il francese della DS Techeetah era stato primo a scendere sotto il muro del minuto e 26, restando a lungo in vetta provvisoria.

Da quel momento il limite di Mortara non è stato più abbassato, anche perché dopo i giri in modalità da qualifica, con potenza di 250 kilowatt, l'attenzione delle squadre si orientata sui giri in condizioni di gara.

Terzo posto per Stoffel Vandoorne con la Mercedes ufficiale: il belga si era imposto martedì, proprio davanti a Mortara, a conferma di un grande livello di competitività della Stella iridata nel Mondiale 2021, almeno in queste prove al "Ricardo Tormo". In scia a Vandoorne, con distacchi comunque da misurare in centesimi, troviamo la Jaguar di Mitch Evans, la Porsche di Pascal Wehrlein ma anche il compagno Nyck De Vries, oltre alle Audi del team Envision di Nick Cassidy e Robin Frijns, divise da pochissimo (5 millesimi). L'olandese oggi è tornato nell'abitacolo, dopo aver dato spazio nella seconda giornata alla riserva Alice Powell.

A completare la top 10, Antonio Felix da Costa con l'altra DS Techeetah e Alexander Sims con la Mahindra. Un po' indietro le Nissan, con Sebastien Buemi 16esimo e il nuovo portacolori Maximilian Gunther 18esimo. Da segnalare un'uscita in ghiaia del debuttante Oliver Askew (Andretti), che ha richiesto l'esposizione delle bandiere rosse dopo appena 16 minuti.



Il maggior numero di tornate, 83, lo ha coperto Sergio Sette Camara nonostante uno stop in curva 7. Il brasiliano del resto è stato l'unico rappresentante Dragon, che non ha potuto contare su Antonio Giovinazzi volato in Arabia Saudita per disputare nel weekend il Gran Premio di Formula 1. La compagine americana non ha però voluto avvalersi di un sostituto, a differenza di NIO che ha schierato Adam Carroll per "coprire" Dan Ticktum, a sua volta diretto a Jeddah per correre in F2.

Giovedì 2 dicembre 2021, 3° giorno

1 - Edoardo Mortara (Mercedes) - Venturi - 1'25"763 - 62 giri
2 - Jean-Eric Vergne (DS) - DS Techeetah - 1'25"804 - 80
3 - Stoffel Vandoorne (Mercedes) - Mercedes - 1'25"861 - 78
4 - Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar - 1'25"884 - 75
5 - Pascal Wehrlein (Porsche) - Porsche - 1'25"895 - 66
6 - Nyck De Vries (Mercedes) - Mercedes - 1'25"901 - 78
7 - Nick Cassidy (Audi) - Envision - 1'25"913 - 33
8 - Robin Frijns (Audi) - Envision - 1'25"918 - 62
9 - Antonio Felix Da Costa (DS) - DS Techeetah - 1'26"061 - 80
10 - Alexander Sims (Mahindra) - Mahindra - 1'26"107 - 75
11 - Sam Bird (Jaguar) - Jaguar - 1'26"162 - 74
12 - Jake Dennis (BMW) - Andretti - 1'26"197 - 77
13 - Oliver Rowland (Mahindra) - Mahindra - 1'26"197 - 60
14 - Lucas Di Grassi (Mercedes) - Venturi - 1'26"256 - 75
15 - André Lotterer (Porsche) - Porsche - 1'26"419 - 55
16 - Sebastien Buemi (Nissan) - Nissan e.dams - 1'26"472 - 57
17 - Oliver Askew (BMW) - Andretti - 1'26"519 - 73
18 - Maximilian Gunther (Nissan) - Nissan e.dams - 1'26"765 - 60
19 - Sergio Sette Camara (Penske) - Dragon - 1'26"859 - 83
20 - Oliver Turvey (NIO) - NIO - 1'26"882 - 60
21 - Adam Carroll (NIO) - NIO - 1'28"192 - 59