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26 Nov [7:48]

Todt: "La Ferrari via dal Mondiale?
Il valore del marchio è tutto nella F.1"

Da Yas Marina - Massimo Costa - Photo 4

A Yas Marina è sbarcato Jean Todt. Prossimo ad essere rieletto presidente FIA per il terzo mandato, ha detto la sua sull'attuale situazione della F.1 e sui cambiamenti che Liberty Media intende portare. Il tema più scottante riguarda il futuro dei motori: "Non pretendo motori completamente nuovi, ma una loro evoluzione. E magari creare la situazione che queste power unit possano essere impiegate in altre categorie come la LMP1. Sarebbe anche il modo per coinvolgere nel wEC Ferrari, Mercedes, McLaren, Red Bull. E attrarre così altre Case. I motori del 2018, dovendo durare 3 corse, circa 5.000 km, si avvicinano già all’obiettivo. Credo nel buon senso, una soluzione si troverà"

Uno degli argomenti trattati è stato anche quello delle penalità motori che affliggono fin troppo i piloti e che Ross Brawn vuole risolvere. Todt si è espresso così: "Quando si è decisa questa soluzione per le penalità, conseguenza della limitazione dei motori per ridurre i costi, tutti erano d'accordo. Il prossimo anno vi sarà una ulteriore limitazione e si dovranno usare tre power unit per pilota a stagione. Non è un problema per noi incrementare il numero dei motori, ma per i team che li pagano lo sarebbe. E in ogni caso non penso che questa decisione possa influire sull'esito del Mondiale, quello viene definito dagli errori dei piloti e dalla affidabilità delle macchine".

Todt ha poi parlato della Ferrari: "Ho chiesto ai team cosa ne pensino della proposta di togliere alla Ferrari il diritto di veto. Con mia sorpresa si sono espressi a favore del mantenimento, ma vogliono che sia pubblico, non segreto. La minaccia del ritiro? È una loro scelta. Nessuno vuole che se ne vadano e non penso sia neanche nel loro interesse perché il valore del marchio è nella loro presenza in F.1". A Todt non piace il budget cap e... il rumore delle vetture F.1: "Quando è stato impiegato non ha funzionato, serve qualcosa di più sofisticato mentre non sento l'esigenza del rumore".
RS Racing