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26 Mar [16:28]

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Dominio non è probabilmente un'espressione abbastanza forte per descrivere i risultati del secondo round V8 Supercars sul circuito Barbagallo, Wanneroo. Garth Tander ha conquistato la prima vittoria generale della carriera nel miglior modo possibile, vincendo tutte e tre le gare e precedendo, i compagni di marca Rick Kelly e Mark Skaife. Le nuove Holden Commodore VE hanno mostrato di essere una vera arma letale, ad un livello evolutivo superiore a quello delle Ford rivali, in particolare per il bilanciamento che, su un circuito corto e pieno di curve in salita e discesa, ha fatto la differenza. Nelle prime due gare, Kelly ha mantenuto il secondo posto (conquistando anche la leadership della classifica) davanti a Mark Skaife, mentre nella terza frazione il pluricampione della serie, approfittando dei problemi d'assetto del giovane collega, ha conquistato la piazza d'onore, arrivando ad insidiare il vincitore. L'unica squadra dall'ovale blu ad insidiare (alla lontana) le vetture del gruppo GM è stata, a sorpresa, la Dick Johnson Racing, che con Steven Johnson e Will Davison ha più volte sfiorato il piazzamento a podio. Problemi per il vicecampione Lowndes, che ha centrato come migliore risultato il quarto posto in gara1, e per l'ex leader, Todd Kelly, spedito nella sabbia da un guasto ai freni in gara1 e riuscito ad agguantare la decima piazza in gara 2.

Marco Cortesi

L'ordine di arrivo di gara 3, domenica 25 marzo 2007
1. Garth Tander (Holden) - Toll HSV - 50
2. Mark Skaife (Holden) - HRT - 50
3. Rick Kelly (Holden) - Toll HSV - 50
4. Steven Johnson (Ford) - Dick Johnson - 50
5. Mark Winterbottom (Ford) - FPV - 50
6. Will Davison (Ford) - Dick Johnson - 50
7. Todd Kelly (Holden) - HRT - 50
8. Craig Lowndes (Ford) - Triple Eight - 50
9. Steven Richards (Ford) - FPV - 50
10. Russell Ingall (Ford) - SBR - 50

L'ordine di arrivo di gara 2, domenica 25 marzo 2007
1. Garth Tander (Holden) - Toll HSV - 50
2. Rick Kelly (Holden) - Toll HSV - 50
3. Mark Skaife (Holden) - HRT - 50
4. Steven Johnson (Ford) - Dick Johnson - 50
5. Will Davison (Ford) - Dick Johnson - 50
6. Mark Winterbottom (Ford) - FPV - 50
7. Greg Murphy (Holden) - Tasman - 50
8. Craig Lowndes (Ford) - Triple Eight - 50
9. Lee Holdsworth ('06 Holden) - Rogers - 50
10. Todd Kelly (Holden) - HRT - 50

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 24 marzo 2007
1. Garth Tander (Holden) - Toll HSV - 50
2. Rick Kelly (Holden) - Toll HSV - 50
3. Mark Skaife (Holden) - HRT - 50
4. Craig Lowndes (Ford) - Triple Eight - 50
5. Steven Johnson (Ford) - Dick Johnson - 50
6. Will Davison (Ford) - Dick Johnson - 50
7. Jamie Whincup (Ford) - Triple Eight - 50
8. Greg Murphy (Holden) - Tasman - 50
9. Steven Richards (Ford) - FPV - 50
10. Lee Holdsworth ('06 Holden) - Rogers - 50

Il campionato

1. Rick Kelly 115; 2. Tander 102; 3. Todd Kelly 85; 4. Skaife 75; 5. Johnson 74; 6. Courtney 61; 7. Whincup 56; 8. Winterbottom 53; 9. Davison, Lowndes 50.

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