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No alla gara F1 per rookie
Se ne riparlerà per il 2025

Peccato, la gara per i giovani legati ai team di F1, che non hanno ancora disputato un Gran Premio nella loro carriera, non s...

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Regional by Alpine

Tre campionati su quattro
Il dominio del team Prema

E adesso sono tre vittorie (consecutive) su quattro. Il team Prema non ha rivali nel campionato Formula Regional European by ...

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Horner rivela che Marko voleva
Ricciardo out dopo il GP di Spagna

Fosse stato per Helmut Marko, Daniel Ricciardo sarebbe stato appiedato dopo il Gran Premio di Spagna, decimo appuntamento del...

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Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

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Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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24 Ott [8:27]

Vallelunga - Qualifiche e gare

A Vallelunga si svolge l’ultima prova stagionale del Campionato Italiano Turismo di Serie. A sorprendere in qualifica è Ceccato che, dopo l’exploit di quindici giorni fa a Imola quando si era aggiudicato entrambe le gare, fa segnare la pole con quasi nove decimi di vantaggio sul primo degli inseguitori, Nicoli, suo rivale anche in ottica assoluta. Dietro i due, entrambi su Mini Cooper S, le simili vetture di Nember, Benedetti, Marino e Riosa. Settimo tempo per Pigozzi sulla Leon FR Tdi prima fra le vetture diesel in lizza per il primato 2010 fra i diesel con Argenti (nono) e Bergamaschi (dodicesimo).

Mai in discussione nemmeno il risultato di gara 1 con l’autore della pole che difende nei primi metri la leadership e poi riesce a guadagnare un prezioso margine che riesce ad amministrare fin sotto la bandiera a scacchi. Alle sue spalle il leader in classifica Nicoli, partito dalla seconda casella in griglia, che vede il suo vantaggio scendere a nove lunghezze (erano tredici), e il giovane bresciano Nember. E’ proprio Nember l’autore dell’unico sorpasso nelle posizioni di vertice ai danni di Marino al terzo giro. Tutto ancora da decidere anche fra le vetture diesel dove Pigozzi (Seat Leon FR Tdi) arriva davanti ai rivali Argenti (Kia Pro Ceed Cdi) e Bergamaschi (Kia Rio) con quest’ultimo tuttavia primo in Classe 3. Vittorie di classe per Fedeli (Seat Leon FR - Classe 1) Ciccarone (Suzuki Swift - Classe 4) e Leone (Fiat Panda 100Hp - Classe 5).

Nella Five Hundred Cup pole convincente di Di Amato, unico dei venti al via capace di scendere sotto il muro dei 2’13”. Subito nelle prime posizioni, Di Amato si è migliorato due volte facendo segnare il miglior crono assoluto nel suo penultimo tentativo. Alle sue spalle partirà domani in griglia Mertoli anche lui capace di migliorarsi nel finale dell’unica sessione di qualifica a disposizione. Terzo tempo per il rientrante Montrucchio davanti al debuttante Bellucci e al neo campione 2010 Silvestri. Distacchi comunque molto contenuti con i primi sette piloti racchiusi in meno di un secondo. Nella sfida in “rosa” supremazia di Silvia Sellani su Manuela Prinzis.