World Endurance

Cadillac usa il primo Evo Joker
Secondo aggiornamento per Porsche

Michele Montesano Introdotte nel 2023, le LMDh sono diventate ben presto l’ossatura delle corse Endurance. Sviluppato dall’I...

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Rally

Dal 2025 addio all’ibrido
le Rally1 saranno più leggere

Michele Montesano Il prossimo Rally del Giappone, ultima prova stagionale del WRC che andrà in scena questo fine settimana, ...

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Eurocup-3

Il calendario 2025
Si torna a Monza, novità Assen

La Eurocup-3 diventa sempre più europea. Nel 2025 saranno soltanto due gli appuntamenti in terra spagnola, Jerez e Montmelò, ...

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F4 Spanish

Il calendario 2025
Navarra al posto di Jarama

E' stato ufficializzato il calendario della Formula 4 spagnola, che si è conclusa lo scorso 10 novembre con la vittoria d...

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Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 2 Pro + ProAm
Orudzhev conquista il titolo di rimonta

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Speedy Le Lamborghini World Finals hanno offerto un finale rovente in quel di Jerez. Il t...

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Regional European

Doccia fredda per De Palo e Al Dhaheri
Squalificate le monoposto del team PHM

Colpo di scena a Macao. In seguito alle verifiche tecniche, le monoposto del team PHM guidate da Matteo De Palo, quinto al tr...

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4 Ago [17:50]

Verstappen: «Ci sono mancati velocità
e grip, brava la Mercedes con la strategia»

Stefano Semeraro

«Semplicemente non siamo stati abbastanza veloci». Un Max Verstappen deluso, ma composto, raziocinante come ormai succede sempre. Anche perché il ruolo è cambiato: da ragazzino rompiscatole, da peste del gruppo, a sfidante ufficiale di Lewis Hamilton e prossimo candidato al titolo. Il sorpasso finale brucia, la seconda vittoria filata avrebbe rilanciato alla grande l’interesse del campionato, ma Max lo ha accettato senza scatti o follie. Il pungolo, piuttosto, va rivolto al team. «E’ stato un buon weekend, io ho spinto al limite e mi prendo questo secondo posto, bravo Lewis a vincere, ma dobbiamo lavorare ancora. Ci è mancato probabilmente anche un po’ di grip. Abbiamo provato una strategia a una sosta, loro sono passati a due e hanno avuto ragione»
RS Racing