formula 1

Oakes candidato a divenire
il team principal Alpine

Esattamente un anno fa, in occasione del Gran Premio del Belgio 2023, la Alpine ha dato il via ad una delle più grandi epuraz...

Leggi »
formula 1

Ufficiale, Ocon alla Haas
con contratto pluriennale

E' arrivata l'ufficialità dell'accordo tra Esteban Ocon e il team Haas. Il contratto siglato dal pilota francese ...

Leggi »
Rally

Toyota a cinque punte in Finlandia
al via Ogier e Rovanperä, debutta Pajari

Michele Montesano Prosegue la riscossa di Toyota nel WRC. Dopo aver conquistato due doppiette in Polonia e Lettonia, la squa...

Leggi »
formula 1

Pre campionato F1 2026
Salgono a nove le giornate di test

Meno test, più gare, più simulatori. Questa è la F1 di oggi, l'unico sport in cui gli atleti non hanno la possibilità di ...

Leggi »
Eurocup-3

Intervista al GM Rodriguez sul
futuro della serie e sulla WS F4

Il motorsport spagnolo sta vivendo annate di grande intensità. Alla crescita esponenziale della Formula 4, si è affiancata l&...

Leggi »
formula 1

Rivoluzione Audi
Cacciati Seidl e Hoffmann, il nuovo
capo del programma F1 è Binotto

E' un vero colpo di scena quello che si è verificato in Audi. Alla vigilia del GP del Belgio, proprio dove nel 2022 venne...

Leggi »
22 Nov [18:17]

Alcaniz - 4° turno
Danesi al comando con Magnussen e Sorensen

Dall'inviato Massimo Costa

Si è risolta con una partita a... scacchi tra danesi la quarta sessione dei test collettivi della WSR 3.5 ad Alcaniz. Il solito insaziabile Kevin Magnussen ha concluso i suoi due giorni di test con la Dams (domani lascerà il posto a Carlos Sainz) al primo posto anche se con un tempo più alto di mezzo secondo rispetto al mattino: 1'39"980. Pista più lenta oggi, ma non per questo ci si è rilassati. Marco Sorensen (Lotus), tranquillo per tutto il giorno, nel finale ha tirato fuori la sua miglior prestazione salendo in seconda posizione con 1'40"017, spezzando così la doppietta Dams che andava prefigurandosi. E a proposito della squadra francese, poco più a sud di Alcaniz, in Andalusia, Dams ha colto il primo tempo anche nei test GP2 con Marcus Ericsson. Un giorno decisamente speciale.

Per tutto il pomeriggio, la leadership era infatti stata del rookie Stoffel Vandoorne che dopo aver riposato al mattino per il cambio del propulsore dovuto a noie di elettronica, aveva subito spinto fortissimo. Quando Magnussen è passato in testa, Vandoorne ha risposto con 1'40"137, poi è scivolato terzo scavalcato da Sorensen. Quarta piazza per il sorprendente Marlon Stockinger, filippino proveniente dalla GP3, che alla sua prima giornata con la squadra di Charouz si è fatto vedere nelle posizioni di alta classifica. Antonio Felix Da Costa (Arden Caterham), debilitato da una forma influenzale che lo ha tormentato la notte scorsa, ha chiuso quinto davanti ai russi Sergey Sirotkin (ISR) e Daniil Kvyat (Fortec).

Sainz non è riuscito a essere tra i primi attori come al mattino. Il cambio del differenziale sulla monoposto della AV Formula non ha dato i frutti sperati. In Tech 1, Norman Nato ha lasciato il posto a Paul-Loup Chatin e il francese è entrato con decisione nella top ten col nono crono precedendo Zoel Amberg (Pons), anche nel pomeriggio tra i migliori. Tra i volti nuovi, è piaciuto Joshua Hill. Certo, avrebbe bisogno di qualche chilometro in più, ma ha svolto un lavoro pulito, senza errori, per il team Fortec. Il figlio di Damon sarà nel British F.3 nel 2013.

Riccardo Agostini nel pomeriggio non ha girato. L'incidente del mattino è stato piuttosto grosso e i meccanici di Draco pur lavorando sodo non sono riusciti a riparare la vettura: "Sono andato largo alla prima curva, rientrando ho accelerato proprio sull'erba sintetica e la macchina è immediatamente scivolata via col posteriore picchiando forte. E purtroppo non ho potuto girare più, sono molto dispiaciuto per il team e per me perché ho perso la possibilità di ripetermi al vertice in questo importante contesto". Una disattenzione che non ci voleva, ma speriamo di poter rivedere Agostini in Renault 3.5 il prossimo anno: "Mi piacerebbe tanto, ma dipende dal budget che recupererò". BVM Target ha girato con Tamas Pal Kiss che ha proseguito il lavoro di sviluppo.



Nella foto, Kevin Magnussen (Photo Pellegrini)

Giovedì 22 novembre 2012, 4° turno

1 - Kevin Magnussen - Dams - 1'39"980 - 30 giri
2 - Marco Sorensen - Lotus - 1'40"017 - 33
3 - Stoffel Vandoorne - Dams - 1'40"137 - 49
4 - Marlon Stockinger - Lotus - 1'40"268 - 27
5 - Antonio Felix Da Costa - Arden Caterham - 1'40"291 - 29
6 - Sergey Sirotkin - ISR - 1'40"313 - 28
7 - Daniil Kvyat - Fortec - 1'40"352 - 29
8 - Carlos Sainz - AV Formula - 1'40"410 - 29
9 - Paul Loup Chatin - Tech 1 - 1'40"553 - 42
10 - Zoel Amberg - Pons - 1'40"568 - 27
11 - Nikolay Martsenko - Tech 1 - 1'40"699 - 23
12 - Carlos Huertas - Carlin - 1'40"747 - 32
13 - Will Stevens - Arden Caterham - 1'40"841 - 30
14 - Joshua Hill - Fortec - 1'40"845 - 28
15 - Andre Negrao - Draco - 1'41"026 - 31
16 - Jazeman Jaafar - Carlin - 1'41"069 - 24
17 - Matias Laine - P1 Motorsport - 1'41"101 - 32
18 - William Buller - Comtec - 1'41"111 - 29
19 - Esteban Guerrieri - ISR - 1'41"238 - 26
20 - Yann Cunha - AV Formula - 1'41"243 - 33
21 - Dmitry Suranovich - Pons - 1'41"882 - 38
22 - Lucas Foresti - Comtec - 1'41"900 - 22
23 - Tamas Pal Kiss - BVM Target - 1'42"341 - 23
24 - Riccardo Agostini - Draco - no time - 0
25 - Pietro Fantin - P1 Motorsport - no time - 0