IMSA

Lamborghini conferma il suo impegno
nella serie Endurance con la SC63 LMDh

Michele Montesano Lamborghini proseguirà la sua avventura in IMSA SportsCar Championship con la SC63 LMDh. Così come avvenut...

Leggi »
formula 1

Academy Red Bull
Con Lawson e Hadjar, obiettivi raggiunti

Negli ultimi anni il programma Junior Red Bull aveva alquanto lasciato a desiderare, come se trovata la pepita d'oro Max...

Leggi »
formula 1

Ferrari Driver Academy
Tre talenti per il futuro

Promosso in F1 con il team Haas l'inglese Oliver Bearman, il Ferrari Driver Academy guarda al futuro. E i nomi che ha nel...

Leggi »
Formula E

Hyundai in trattativa con McLaren
Possibile ingresso nella serie elettrica

Michele Montesano Nonostante l’undicesima stagione di Formula E sia appena iniziata, si parla già del futuro della serie ris...

Leggi »
IMSA

Ferrari all’assalto di Daytona
DragonSpeed-Risi in GTDPro, AF in GTD

Michele Montesano Oltre alla Ferrari tutta tricolore del Cetilar Racing, saranno diverse le 296 GT3 che tenteranno la conqui...

Leggi »
Rally

Loriaux lascia Hyundai
Al via la riorganizzazione del team

Michele Montesano Come un fulmine a ciel sereno, Christian Loriaux ha lasciato con effetto immediato Hyundai. A meno di un m...

Leggi »
27 Lug [19:11]

Alcañiz, gara 1
Due di fila per Gładysz

Davide Attanasio

Tredici giri inframezzati da due lunghe safety-car: la prima entrata nel giro inaugurale, a causa dei ritiri di Lorenzo Castillo (Tecnicar) e Jan Przyrowski (Campos), la seconda dopo il forfait di Alexander Jacoby (GRS). A Maciej Gładysz, avendo conservato la pole position nelle fasi di partenza, è bastato gestire le due ripartenze per assicurarsi il suo secondo successo consecutivo nel campionato di F4 spagnolo, giunto al suo quarto appuntamento sulla pista di Alcañiz.

Alle spalle del polacco, ottima seconda piazza per Mattia Colnaghi (MP Motorsport), abile nel sopravanzare James Egozi (Campos) e Nathan Tye (Campos) dopo lo stacco frizione, per poi condurre tranquillamente la sua Tatuus fino al traguardo. Malgrado una corsa negativa, Egozi è riuscito a terminare nella top cinque. Ad aiutarlo è stata la maxi penalità comminata a Tye, quarto sotto la bandiera a scacchi, superato da uno strepitoso Keanu Al Azhari (MP Motorsport) all'ultimo passaggio per poi venire colpito con quindici secondi aggiunti sul suo tempo di gara per track limits. In questo senso, pena di cinque primi per Juan Cota (Drivex), Yevan David (Saintéloc) e Wiktor Dobrzański (Tecnicar), addirittura di trenta per Filippo Fiorentino (Cram).

Alle spalle di Keanu Al Azhari, risalito egregiamente dalla sesta fila, si registra il miglior risultato stagionale per Enzo Tarnvanichkul (Campos), il quale ha avuto la meglio di René Lammers (MP Motorsport) dopo una dura lotta conclusasi con il portacolori della squadra spagnola davanti al vincitore dell'edizione 2023 delle FDA Scouting World Finals, con la scuderia di Maranello vigile circa le sue prestazioni. Settima piazza di grande prestigio per Ádám Hideg (Cram), che ora conta sedici punti in una classifica piloti sempre più bella. Dietro l'ungherese Griffin Peebles (MP Motorsport), Hiyu Yamakoshi (Monlau) - che, però, essendo una wild card, non realizza punti - e il fratello minore di Keanu, Adam Al Azhari (Tecnicar): primi punti per lui e primi punti per la sua squadra.

C'è del rammarico per Mikkel Pedersen (Drivex) - a ogni modo più che smorzato dal primo punto della stagione - e soprattutto per Thomas Strauven (Rodin), autore di un avvio a dir poco mediocre. Di contro, era scattato alla grande Lucas Fluxá, ma al termine di una gara condotta nei punti, all'ultimo giro è precipitato sul fondo del gruppo. Peccato anche per Gabriel Gómez (TC Racing): anche per il messicano, odore di punti che resterà tale per almeno un altro giorno.

Sabato 27 luglio 2024, gara 1

1 - Maciej Gładysz - MP Motorsport - 13 giri in 32'13"806 
2 - Mattia Colnaghi - MP Motorsport - 1"403
3 - Keanu Al Azhari - MP Motorsport - 4"746
4 - Enzo Tarnvanichkul - Campos - 5"750
5 - James Egozi - Campos - 8"521
6 - René Lammers - MP Motorsport - 9"051 
7 - Ádám Hideg - Cram - 10"442
8 - Griffin Peebles - MP Motorsport - 11"827 
9 - Hiyu Yamakoshi - Monlau - 12"797
10 - Adam Al Azhari - Tecnicar - 13"407
11 - Mikkel Pedersen - Drivex - 14"124
12 - Tim Gerhards - Monlau - 19"219
13 - Gabriel Gómez - TC Racing - 19"780
14 - Nathan Tye - Campos -  20"254 **
15 - Andrés Cárdenas - Campos - 20"756
16 - Lenny Ried - Monlau - 21"410
17 - Thomas Strauven - Rodin - 21"858
18 - Juan Cota - Drivex -  24"115 *
19 - Francisco Macedo - Drivex - 24"444
20 - Preston Lambert - Rodin - 24"595
21 - Peter Bouzinelos - Rodin - 24"846
22 - Matteo Quintarelli - Saintéloc - 25"052
23 - Yevan David - Saintéloc -  25"282 *
24 - Maximiliano Restrepo - Saintéloc - 26"091 
25 - Cristian Cantú - TC Racing - 27"918
26 - Nerea Martí - GRS - 28"309
27 - Rehan Hakim - Monlau - 28"878
28 - Lucas Fluxá - MP Motorsport - 30"840
29 - Wiktor Dobrzański - Tecnicar -  33"643 *
30 - Rafael Teran - GRS - 49"975
31 - Filippo Fiorentino - Cram -  54"350 ***
32 - Ernesto Rivera - Campos - 2 giri
33 - Matúš Ryba - Drivex - 3 giri

* 5" di penalità
** 15" di penalità
*** 30" di penalità

Ritirati

Alexander Jacoby
Jan Przyrowski
Lorenzo Castillo

Il campionato
1.K.Al Azhari 151 punti; 2.Colnaghi 111; 3.Gładysz 109; 4.Rivera 86; 5.Egozi 81; 6.Strauven 76; 7.Fluxá 74; 8.Przyrowski 44; 9.Tye 42; 10.Peebles 30; 11.Lammers 28; 12.Quintarelli 26; 13.Cota 25; 14.Bouzinelos 20; 15.Tarnvanichkul 17; 16.Hideg 14; 17.Cárdenas 11; 18.David 6; 19.Gerhards 3; 20.A.Al Azhari 2; 21.Dedecker, Macedo, Pedersen 1.
gdlracing