World Endurance

Prologo a Lusail – 2° giorno
Frijns in “pole” con BMW, Ferrari in GT

Michele Montesano Il Prologo in Qatar del FIA WEC si è chiuso con una BMW in cima alla lista dei tempi. A svettare sul circu...

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F4 Spanish / E4 SWC

Winter Series a Portimao - Gara 2
Strauven, da ottavo a primo

Massimo CostaUna gara 2 (ufficialmente denominata Sprint Race) a dir poco fenomenale per Thomas Strauven. Settimo in griglia...

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Eurocup-3 / E3 SWC

Winter Series a Portimao - Gara 2
Egozi vince e si rilancia
Colnaghi e Rinicella sul podio

Davide Attanasio Si è rifatto con gli interessi, James Egozi. Dodicesimo in gara 1 dopo aver guidato il gruppo nei primi gir...

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F4 Spanish / E4 SWC

Winter Series a Portimao - Gara 1
Strauven domina tra le safety-car

Massimo CostaThomas Strauven del team Campos ha meritatamente vinto la prima gara di Portimao della E4 Spanish Winter Series...

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Eurocup-3 / E3 SWC

Winter Series a Portimao - Gara 1
Successo in volata per Rinicella

Davide AttanasioLo puntava da numerosi giri. All'ultima occasione, dopo una serie meravigliosa di incroci e 'contro-...

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F4 Spanish / E4 SWC

Winter Series a Portimao - Qualifica 1
Strauven batte Przyrowski, 1-2 Campos

Massimo Costa Se nella prima prova della Spanish Winter Series, le due qualifiche erano state dominate da Jan Przyrowski, po...

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28 Lug 2023 [0:57]

Anteprima - Pirelli confermata
dalla FIA fornitrice F1 fino al 2027

Massimo Costa - XPB Images

Hanno tremato, la Bridgestone aveva presentato un piano molto serio e convincente. Ma alla fine, come appreso in anteprima da Italiaracing, la Pirelli è stata nuovamente scelta per essere l'unica fornitrice degli pneumatici per il Mondiale F1 fino al termine della stagione 2027. Il bando aveva segnato l'entrata prepotente del costruttore giapponese, quanto mai intenzionato a ritornare in F1 dopo essere stato presente dal 1997 al 2010, dal 2007 mono fornitore.

Dal 2011 è subentrata Pirelli il cui lavoro non è mai stato facile per i continui cambiamenti radicali imposti dalla FIA, dovendo anche sopportare polemiche di vario genere nel corso delle stagioni. Il costruttore italiano ha sempre lavorato sodo venendo apprezzato nel paddock, dai vari team principal e dai piloti. Per quanto riguarda le monoposto, Pirelli ha poi esteso la propria attività anche alla F2 e alla F3 oltre che alla Regional by Alpine e alla F4 italiana, francese e inglese.
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