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15 Lug [18:06]

Atlanta, gara: prima in casa per Elliott

Chase Elliott ha trionfato sulla sua pista di casa, l'ovale di Atlanta, per la prima volta in carriera, centrando il terzo successo della stagione. Un'affermazione attesa la sua, che sul tracciato da 1.5 miglia riconfigurato per diventare una mini-Talladega, è stato costantemente tra i favoriti.

Nel finale a contendergli il successo è stato Corey LaJoie, al via con il piccolo team Spire ma capace di lottare per la leadership. Un incidente tra Ross Chastain e Denny Hamlin ha però rimesso tutto in discussione, creando l'opportunità di un re-start in cui non avrebbe avuto scampo. Il trentenne pilota e noto podcaster è stato infilato senza pietà da Elliott, e ha provato il tutto per tutto, andando nelle barriere e coinvolgendo altri piloti. Così facendo, si è chiusa la corsa in caution (era già iniziato l'ultimo giro) e Elliott ha potuto contenere più facilmente Ross Chastain.

Il portacolori del team Trackhouse si è salvato da due incidenti arrivando comunque secondo. Il primo, una toccata con Martin Truex Jr che ha danneggiato, tra gli altri, anche il campione Kyle Larson e Joey Logano, il secondo con Hamlin, che, sempre più infuriato, ha promesso vendetta a breve e dovrà mantenere la promessa per non perdere credibilità.

Il terzo posto è andato ad Austin Cindric. Quarto si è destreggiato bene tra gli incidenti Erik Jones per il team Petty, ancora apparso in crescita. Alle sue spalle, Daniel Suarez, sesto davanti a Justin Allgaier. Undicesimo Truex, che si era incredibilmente riportato in lotta dopo l'incidente di metà gara. Per il pilota di Gibbs, tra i più in difficoltà con la nuova vettura, inizia a vedere un po' di feeling.

Domenica 10 luglio, gara

1 - Chase Elliott (Chevy) – Hendrick - 260 giri
2 - Ross Chastain (Chevy) – Trackhouse - 260
3 - Austin Cindric (Ford) – Penske - 260
4 - Erik Jones (Chevy) - Petty GMS - 260
5 - Ryan Blaney (Ford) – Penske - 260
6 - Daniel Suarez (Chevy) – Trackhouse - 260
7 - Justin Allgaier (Chevy) – Spire - 260
8 - Aric Almirola (Ford) – Stewart-Haas - 260
9 - Cole Custer (Ford) – Stewart-Haas - 260
10 - Harrison Burton (Ford) – Wood - 260
11 - Martin Truex Jr. (Toyota) – Gibbs - 260
12 - Kevin Harvick (Ford) – Stewart-Haas - 260
13 - Kyle Larson (Chevy) – Hendrick - 260
14 - Bubba Wallace (Toyota) – 23XI - 260
15 - Michael McDowell (Ford) – FrontRow - 260
16 - Chase Briscoe (Ford) – Stewart-Haas - 260
17 - Todd Gilliland (Ford) – FrontRow - 260
18 - Brad Keselowski (Ford) – RFK - 260
19 - Christopher Bell (Toyota) – Gibbs - 260
20 - Kyle Busch (Toyota) – Gibbs - 260
21 - Corey LaJoie (Chevy) – Spire - 260
22 - Kurt Busch (Toyota) – 23XI - 259
23 - Cody Ware (Ford) – RWR - 259
24 - Landon Cassill (Chevy) – Spire - 259
25 - Denny Hamlin (Toyota) – Gibbs - 259
26 - Joey Logano (Ford) – Penske - 252
27 - Garrett Smithley (Ford) – RWR - 252
28 - Ty Dillon (Chevy) - Petty GMS - 174
29 - Tyler Reddick (Chevy) – Childress - 170
30 - WIlliam Byron Jr. (Chevy) – Hendrick - 170
31 - Ricky Stenhouse Jr. (Chevy) – JTG - 162
32 - Alex Bowman (Chevy) – Hendrick - 160
33 - Chris Buescher (Ford) – RFK - 107
34 - Noah Gragson (Chevy) – Beard - 91
35 - Austin Cindric (Ford) – Penske - 90
36 - BJ McLeod (Ford) – LiveFast - 77