Marco Cortesi Dopo i primi “teaser” durante i test, la BMW ha presentato a Francoforte la nuova M8 GTE, che correrà alla 24 Ore di Le Mans riportando il costruttore bavarese nella massima competizione Gran Turismo. La M8, che anticipa perfino il modello stradale in arrivo (si pensa) per dicembre, è spinta da un motore 4 litri V8 biturbo. Per quanto riguarda il telaio, si è utilizzata la tecnologia Carbon Core che vede l’impiego di un mix materiali comprendenti la fibra di carbonio, unita ad un roll-bar in acciaio. Per la carrozzeria, similarmente agli ultimi progetti dei costruttori premium tedeschi si è utilizzato il CFRP, ovvero un polimero di plastica rinforzato con fibre di carbonio.
Uscita dalla fabbrica di Dingolfing in Germania il 1° luglio scorso, dopo gli sviluppi in galleria del vento al BMW Group Aero Lab, la vettura ha subito effettuato un rollout per iniziare coi test, in preparazione del debutto che arriverà alla 24 Ore di Daytona. La M8 dovrebbe prendere parte sia al WEC che all’IMSA in forma continuativa.